Toyota fabricará el Auris híbrido en Inglaterra

Sólo dos días después del anuncio de los planes de Honda de fabricar dos nuevos vehículos híbridos durante el próximo 2010 es la marca Toyota la que anuncia que a mediados del próximo año lanzará al mercado un Auris híbrido. Lo más importante es que este nuevo vehículo será fabricado en la planta que la marca tiene en Inglaterra.

El Gobierno británico ha puesto en marcha un ambicioso proyecto para incentivar el empleo de vehículos de bajas emisiones de CO2 en sus distintas alternativas y este nuevo proyecto de Toyota se suma a este plan de inversiones.

En la actualidad, la versión menos contaminante del modelo en gasolina es el equipado con el propulsor 1,33 litros que rinde 100 caballos. Su consumo homologado en ciclo mixto es de 5,8 litros con unas emisiones de CO2 de 130 gr/km. En cuanto a versiones de gasóleo, la más económica es la 1.4 D4-D con una cifra de consumo de 4,7 litros para una potencia de 90 caballos.

El objetivo de Toyota con el nuevo Auris híbrido es empezar a cambiar la tendencia actual de dieselización del mercado europeo y, en este sentido, la apuesta será esta nueva versión híbrida completa del modelo compacto.

Toyota tiene una gran experiencia en el mundo de los coches híbridos. De hecho, el Prius es el híbrido más vendido en el mundo y su tercera generación acaba de ser lanzada al mercado. Y también cuenta con la experiencia añadida de la marca de lujo Lexus, que posee en la actualidad dos berlinas, el GS450 H y el LS600H, a las que pronto se unirá también una versión de este tipo basada en el IS250. Y, por supuesto, el todocamino RX450H.

Pero volvamos con el Auris. se trata de un modelo con una gran aceptación en el mercado europeo, donde se han vendido 370.000 unidades desde su puesta en el mercado  

Desde principios del mes de julio la gama del Toyota Auris se ha visto reducida en el mercado español con la eliminación de la versión más potente, equipada con el propulsor de 2.2 litros de la familia D4-D con 177 caballos. Esta versión ya fue eliminada de la oferta española con el lanzamiento del nuevo Verso hace unos meses.

De esta forma la gama actual del Auris cuenta con dos versiones de gasolina y otras dos diesel. De las primeras el acceso es el 1.33 VVTi de 101 caballos y por encima el 1.6 Valvematic que rinde 132 CV, mientras que en el apartado de gasóleo las versiones que se ofrecen son el 1.4 D4-D de 90 caballos y por encima el 2.0 D4-D con 126 CV.