Primeras imágenes del nuevo Citroën C3

Estas son  las primeras fotos oficiales del nuevo Citroën C3. Un vehículo que se presentará oficialmente en el Salón de Francfort pero que no llegará a los concesionarios españoles hasta el próximo mes de abril.

En los últimos meses se ha hablado mucho de Citroën, del sustituto del C3, del DS Inside, y ahora por fin tenemos las primeras imágenes oficiales del nuevo vehículo, muy importante para el futuro de la marca del doble chevron.

El coche ofrece una estética completamente renovada del actual modelo, con una forma más cercana a la de algunos de sus rivales aunque con la necesaria personalización. No tiene ya esa forma tan redondeada y característica de la anterior generación del modelo.

Aunque sin duda lo que más llama la atención es su parabrisas que continua mucho hacia el techo. Si el C4 Picasso ya incorporó un techo de este tipo, ahora con el nuevo C3 todavía se amplía más este parabrisas. De hecho, a juzgar por las primeras imágenes parece que el parabrisas transparente se prolonga casi hasta llegar a los respaldos de los asientos delanteros. El nombre que se ha dado en Citroën a este techo que será un equipamiento opcional es el de Zenith.  

Por supuesto, el coche va a incluir un sistema para oscurecer esta parte superior del cristal, que de lo contrario podría resultar muy incómodo para conducir.

Por las primeras informaciones que la marca ha hecho públicas, el vehículo ofrece una gran habitabilidad interior y sobre todo lo que más ha destacado del nuevo modelo es su gran calidad de acabado y un confort a la altura del prestigio de la marca.  

Por sus dimensiones compactas, 3,94 metros de longitud total por 1,71 de anchura, el nuevo modelo de Citroën es un vehículo pensado para su utilización en ciudad, donde se debe desenvolver con una gran soltura. Sobre todo si tenemos en cuenta que su diámetro de giro es de 10,2 metros. Sin embargo, la marca francesa asegura que también se mueve muy bien  en carretera. Y por lo que se refiere a su maletero, el valor de 300 litros parece una muy buena medida para un coche de estas dimensiones compactas.  

Aunque ya hemos podido ver las primeras fotos del nuevo modelo, el vehículo todavía no ha terminado su desarrollo definitivo. Todavía quedan las últimas fases de desarrollo y para ello se van a realizar más de dos millones de kilómetros de pruebas en las condiciones más duras de aquí hasta su lanzamiento comercial..

En este nuevo modelo la marca Citroën ha apostado muy fuerte por el consumo reducido y por las bajas emisiones de CO2. La primera versión que llegará al mercado ofrecerá el propulsor HDI de 90 caballos para el que la marca ya anuncia un valor de emisiones de CO2 de 99 gr/km. Y sólo un año más tarde, en 2011, llegarán las versiones equipadas con el sistema Stop&Start para las que desde Citroën se habla de entre 90 y 95 gr/km en el caso de los diesel.