Sinergia de prototipos con el Volkswagen Bluesport

En el pasado mes de enero la marca Volkswagen presentó en Detroit bajo la forma de prototipo un roadster de dimensiones compactas y motor central trasero realmente espectacular. Algunos vieron en él un simple ejercicio de estilo y una forma de presentar algo nuevo y llamativo en un salón importante.

Pero parece que puede ser mucho más este concept. Se habla de que con este tipo de coche se podría ampliar la gama del fabricante alemán cuyo objetivo es el de convertirse en el número 1 del mundo en pocos años.

En las dos últimas semanas han empezado a correr muchos rumores sobre este concept, pero no solo de la mano de la marca Volkswagen sino de otras del mismo grupo industrial. Alguna revista británica ya le ha convertido en un Audi para el que incluso hay nombre, el de R2.

La marca de los cuatro aros ha sido la primera de las tres grandes alemanas en lanzar un deportivo de verdad como es el R8. Ya se especula con nuevas versiones, con un spider de este mismo modelo pero se da por hecho que habrá versiones de este mismo enfoque pero un escalón por debajo. R4 o R6 son sus denominaciones, pero ahora el rumor llega al R2 y basado en el concept BlueSport.

Es una forma de utilizar bien las sinergias de grupo, hacer un prototipo y usarlo para varias marcas. Incluso desde hace tiempo se habla de la necesidad de que la marca Seat lance un descapotable, y esta base no sería ninguna locura.

Lo último en este sentido son los rumores sobre la también alemana Porsche. Como saben, la marca fabricante de deportivos es el principal accionista del grupo Volkswagen. Pues bien, según la revista alemana Auto Zeitung, Porsche planea para el año 2013 lanzar al mercado un Speedster basado en el mismo concept de Volkswagen.

Un vehículo de 4 metros de longitud cuyos motores serían de la familia TFSI. Desde el más modesto 1.4 con 125 caballos hasta el 2.0 TFSi con su potencia aumentada hasta los 250 caballos.

Esto es sinergia y lo demás tontería. Si de un concept de Volkswagen se pueden hacer un vehículo Volkswagen, un Audi, un Seat y un Porsche, las cuentas saldrán redondas.  Habrá que esperar acontecimientos, pero el primero, con el anagrama Volkswagen en su frontal, podría estar en el mercado en 2011.