Aeropuertos y aerolíneas siguen sufriendo en bolsa tras el profit warning de Lufthansa

El cielo sigue ardiendo una jornada después de que Lufthansa anunciara su 'profit warning' (rebaja de perspectivas de beneficio)porque prevé una facturación menor en el transporte de pasajeros y de carga, así como por el efecto de las huelgas y de la depreciación del bolívar. Si ayer los títulos de la aerolínea germana se dejaron un 14% en bolsa, después de recortar de 1.300-1.500 millones su beneficio estimado a 1.000 millones de euros, hoy han cedido otro 1,35%, por lo que el retroceso acumulado en dos jornadas asciende al 15,35%.

En el parqué español, IAG es un día más el valor más castigado, con recortes que alcanzan el 1,69% y sitúan a la compañía en los 4,88 euros por título, con un retroceso acumulado en dos sesiones superior al 4%. Y entre el resto del sector, el cielo sigue revuelto. Ryanair cede otro 2,06% y cae un 3,9% en dos días, Easyjet un 1,9% (-5,7% en dos sesiones) y Air France-KLM un 3,58% (10,27% en dos jornadas). Las norteamericanas también están sufriendo el revuelo en el sector. American Airlines pierde un 5,5%,Delta cae más de un 5%, Southwest se deja más de un 4% y Boeing, un 0,4%.

Las aerolíneas siguen recogiendo en el parqué el castigo inversor, pero sus turbulencias también se dejan notar enlos aeropuertos. Tal y como apunta Yosi Truzman en su espacio diario de Cotizalia, Fraport, el gestor aeroportuario alemán, retrocedió más de un 3% en el día de ayer, aunque hoy ha conseguido recuperar parte del terreno perdido, al anotarse un 1,2%. Por su parte, otros valores españoles comoFerrovial también reciben indirectamente el impacto al ser dueñade Heathrow, y hoy se ha dejado un 0,3%.