¿Cuándo empezarán las obras en las líneas 1 y 6 de Metro de Madrid? La fecha prevista para los cortes

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El Metro de Madrid es sin duda uno de los grandes aliados de quienes, a diario, precisan del transporte público para desplazarse por la ciudad. Con el fin de seguir mejorando el servicio, la Comunidad de Madrid tenía previstas las obras de varias líneas de Metro para este 2024. Sin embargo, esta situación ha cambiado.

Dos de las reformas de trayecto que estaban previstas para este 2024 se han paralizado. Una de ellas es la de la línea 6, que incluía 12 estaciones. En concreto, se trataba del tramo que va desde la estación de Ciudad Universitaria hasta Conde de Casal.

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Marina León Manovel

Finalmente, los trabajos en esta línea, la más usada por los viajeros, no se van a llevar a cabo este año, sino el siguiente, en 2025, según ha anunciado el consejero de Transportes, Jorge Rodrigo. Con una inversión prevista de 38 millones de euros, el proyecto está dividido inicialmente en dos partes: la primera irá de República Argentina a Conde de Casal y la segunda de Ciudad Universitaria a Nuevos Ministerios.

Los transbordos en la línea 9

En la misma línea van los trabajos de renovación en el tramo norte de la línea 1 de Metro, una extensión de los que ya se ejecutaron durante 2023 en el tramo sur y que mantuvieron durante varios meses el servicio interrumpido. Todavía no existe una fecha acerca de cuándo se van a retomar estos trabajos de renovación en una de las líneas más antiguas de la capital.

Otra de las obras de Metro de Madrid que está prevista en un futuro es el fin de los transbordos en la línea 9, que une el centro de la ciudad con los municipios de Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey. Esta reforma tiene un plazo hasta 2029, que es la fecha en la que acaba la concesión.

Asimismo, en una revolucionaria apuesta por la innovación y la sostenibilidad, Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, ha desvelado el proyecto de implementar la conducción automática en las líneas 6 y 8 del Metro. Este avance, que se desplegará hasta el 2030, se perfila como una solución de vanguardia para optimizar la movilidad en la capital, prometiendo una transformación profunda en la manera en que los madrileños experimentan el transporte público.