Novedades en el Metro de Madrid: pagar con la tarjeta en los tornos estará disponible a partir de 2026
Con este sistema, dejará de ser necesario pasar por los tornos la tarjeta personal de transporte público en cualquiera de sus modalidades
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Metro Madrid permitirá pagar con tarjeta de crédito o con el teléfono móvil directamente en los tornos de acceso a las estaciones. El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha validado este miércoles, 10 de enero, la adjudicación del contrato para desarrollar esta tecnología que funcionará en las 302 estaciones de la red.
En total, se podrá en funcionamiento en 900 tornos. El proyecto implica una inversión de más de 5,8 millones de euros. El plazo de desarrollo del contrato es de 24 meses, así, la Comunidad baraja que esta modalidad de pago esté operativa a lo largo de 2026, según ha avanzado Miguel Ángel García Martín, consejero de Presidencia y portavoz del Gobierno regional.
💳 La Comunidad de Madrid proyecta la implantación del sistema de pago con tarjeta bancaria en los tornos de las 302 estaciones de @metro_madrid.⁰
— Comunidad de Madrid (@ComunidadMadrid) January 10, 2024
🚇 Permitirá adquirir el billete sin pasar por las máquinas de venta de títulos de transporte.
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Con la implantación de este sistema, el acceso de viajeros al metro ganará en agilidad, ya que dejará de ser necesario pasar por los tornos la tarjeta personal de transporte público en cualquiera de sus modalidades. Entre los principales beneficiados están los viajeros ocasionales del metro, turistas y visitantes, que si no lo desean no tendrán que sacar ningún título durante su estancia en la capital.
Modernización de los tornos
Además del necesario lector de tarjetas y del software para gestionar los cobros, los tornos contarán con BackOffice. Un sistema que almacena la información sobre las validaciones que realiza un usuario en un determinado periodo de tiempo para realizar el cálculo de la mejor tarifa a aplicar y agrupar los cobros en una única transacción.
Esta actuación está cofinanciada por el Mecanismo de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea con fondos Next Generation y se despliega en paralelo al plan de modernización de tornos que comenzó en el verano de 2021, cuando se inauguró la remodelación de la estación de Gran Vía, en la que se instalaron los nuevos modelos.
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