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Nueva huelga de Renfe en Madrid: convocan cuatro días de paros en marzo

El principal motivo que ha llevado a Semaf a convocar esta huelga es la falta de acuerdo con la empresa a la hora de aplicar las mejores en las condiciones laborales

Foto: Nueva huelga de Renfe en marzo con cuatro jornadas de paros. (EFE/JP Gandul)
Nueva huelga de Renfe en marzo con cuatro jornadas de paros. (EFE/JP Gandul)

Los usuarios de Renfe verán interrumpidos de nuevo sus desplazamientos. Después de la huelga convocada el pasado día 9 de febrero en protesta por el bloqueo del acuerdo sobre la eliminación de las categorías de ingreso, ahora son los maquinistas los que han llamado a secundar cuatro días de paros el próximo mes de marzo tras resultar infructuosa la reunión de la Comisión de Conflictos, convocada para tratar de encauzar la situación.

Durante la pasada huelga, convocada por CCOO, se llevó a cabo un paro de 24 horas que afectó a 300 trenes, en esta ocasión es el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) quien llama a, en principio, cuatro nuevas jornadas de huelga. Se realizarán tres paros de 24 horas los días 1, 4 y 12 de marzo. Habrá otro el día 6 por franjas horarias: de 7.00 a 10.00 horas, de 13.00 a 16.00 horas y de 19.00 a 22.00 horas.

Foto: Huelga de Renfe y Adif en la estación de Atocha-Almudena Grandes. (Europa Press/Eduardo Parra)

Todavía no se han establecido los servicios mínimos. Aun así, durante la huelga de 24 horas del pasado 9 de febrero, quedaron de la siguiente manera: los servicios mínimos fueron del 75% en Cercanías en hora punta, y del 50% en el resto de la jornada.

Motivos de la huelga

Estas jornadas de huelga afectarán a todas las sociedades que integran el grupo Renfe: Renfe Mercancías, Renfe Ingeniería y Mantenimiento, Renfe Alquiler de Material, Renfe Viajeros y Renfe Proyectos Internacionales.

El principal motivo que ha llevado a Semaf a convocar estos paros es la falta de acuerdo con la empresa a la hora de aplicar las mejores en las condiciones laborales. Dichas mejoras fueron aprobadas en el III Convenio Colectivo de la empresa pública. La otra razón es el incumplimiento de la cláusula sobre jornada del convenio.

Foto: El Ministerio de Transportes ha anunciado recientemente los nuevos destinos de Avlo. (EFE/Marcial Guillén)

Según Semaf, faltan maquinistas. A su entender, tanto el Ministerio de Transportes como el de Hacienda tienen congeladas las autorizaciones pertinentes para llevar a cabo la reposición de personal. En su opinión, la propia Renfe es incapaz "de vislumbrar la activación de los procesos de recursos humanos". Desde el sindicato advierten que, "de no poner solución lo antes posible, la situación irá a peor y el servicio decaerá drásticamente para los usuarios".

Los usuarios de Renfe verán interrumpidos de nuevo sus desplazamientos. Después de la huelga convocada el pasado día 9 de febrero en protesta por el bloqueo del acuerdo sobre la eliminación de las categorías de ingreso, ahora son los maquinistas los que han llamado a secundar cuatro días de paros el próximo mes de marzo tras resultar infructuosa la reunión de la Comisión de Conflictos, convocada para tratar de encauzar la situación.

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