La fecha en la que los jóvenes de 16 años podrán conducir un coche en España

En verano del año anterior, el ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció la llegada de un nuevo carnet de conducir para los jóvenes de 16 y 17 años. ¿Qué tipo de carnet es? El que supondrá una verdadera revolución en las carreteras, ya que permitirá a los jóvenes de 16 y 17 años conducir un coche. Hasta ahora, los menores de edad solo podían llevar un ciclomotor o un Vehículo de Movilidad Personal (VMP). España, con este nuevo permiso de conducir, se unirá a otros países europeos que también han bajado el límite de edad para empezar a conducir.

El directo de la DGT, Pere Navarro, puso fecha hace ya unos meses a la llegada de este nuevo permiso y aseguró que, después de discutir una nueva directiva de permisos de conducir en Bruselas, será en 2024 cuando se incorpore el B1 al reglamento de conductores. La DGT ha confirmado esta medida entre varias enmarcadas en la Estrategia de Seguridad Vial 2030.

Eso sí, los menores de edad que puedan conducir no lo harán con cualquier tipo de vehículo. Serán eléctricos, de 90 km/h -por lo que pueden circular tanto por autovías o autopistas, como por carreteras convencionales-, de reducido tamaño y que precisan de escasa energía para moverse. Permite conducir cuadriciclos y triciclos de hasta 400 kg (o de hasta 550 kg si están destinados al transporte de mercancías).

Beneficios del carnet B1

Son los que se clasifican como L7e en la categorización de vehículos, siendo su potencia máxima inferior o igual a 15 kW (20 CV). Estos son los 3 principales modelos que se pueden comprar en España:

• Renault Twizy
• XEV Yoyo
• Sukoy L7e

Los requisitos para acceder al nuevo carné saldrán de las conclusiones adoptadas por la Comisión Europea en Bruselas. Una de las propuestas de la Comisión fue que los jóvenes de 17 años puedan conducir coches y furgonetas acompañados de un adulto. Lo que ya ocurre en Francia y Alemania.

Esta medida permitirá un acceso racional y escalonado a la conducción de automóviles y abrir el abanico de movilidad privada a los jóvenes menores de edad. Y as su vez supondrá un plus en seguridad, pues estos cuadriciclos o microcoches comparten elementos de seguridad con los automóviles. Por ejemplo, deben contar con frenos con ABS. Y además suelen disponer de una estructura cerrada o semicerrada, lo que supone mayor protección respecto a los ciclomotores y motos.