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La OTAN reduce un 20% el tráfico en Madrid y la EMT recupera los viajeros prepandemia
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LA CASTELLANA SE VACÍA

La OTAN reduce un 20% el tráfico en Madrid y la EMT recupera los viajeros prepandemia

Almeida felicita a los vecinos: “Están respondiendo de una forma admirable al reto logístico”. Ayuda que ya no haya colegios y la gratuidad de los autobuses públicos

Foto: Cortes puntuales en Gran Vía, Castellana, A-2 y M-40 por la cumbre de la OTAN (EFE/Javier Lizón)
Cortes puntuales en Gran Vía, Castellana, A-2 y M-40 por la cumbre de la OTAN (EFE/Javier Lizón)

Las advertencias del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, en los días previos a la cumbre de la OTAN sobre el probable colapso que sufriría la capital, y la ausencia de actividad escolar, han hecho efecto y la ciudad ha conseguido evitar el colapso. La ciudadanía “está respondiendo de una forma admirable al reto logístico”, según el propio alcalde. Con cifras similares a las registradas el martes, este miércoles el tráfico se ha reducido un 30% tanto dentro de la M-30 como en el anillo y un 20% en hora punta.

Gracias a la gratuidad de los autobuses, medida implementada para favorecer el transporte público mientras transcurre la cumbre, la EMT ha conseguido el mayor índice de ocupación en un día de junio desde 2019, superando el 85% y alcanzando casi un 8% más de usuarios respecto al día anterior.

Los cortes y restricciones impuestos por el dispositivo de seguridad, que han dejado la imagen de algunas calles desérticas en la capital, también han persistido en el día de hoy entre las 17:30 y las 19:30 para asegurar el desplazamiento de las delegaciones hacia sus hoteles y que la agenda de los mandatarios se cumpla según lo previsto.

Ayer, el Palacio Real y alrededores fueron los más afectados por los cortes de tráfico, pero hoy la zona tensionada se trasladará entre la Glorieta de Emilio Castelar y la estación de Atocha, concretamente el Paseo de la Castellana, Paseo de Recoletos y Paseo del Prado, por motivo de la cena de gala que se dará en el Museo del Prado y que congregará a los miembros de la OTAN y la Unión Europea.

Los datos en tiempo real del tráfico en más de 4.000 estaciones de medición reflejan que la intensidad de circulación ha sido menor hoy durante la hora punta que en un miércoles normal. Como es habitual, y debido a los cortes, la calle donde más se aprecia la caída de tráfico es la Castellana, la que más restricciones tiene por la cumbre.

Para este cálculo, se ha empleado el valor de carga de la vía, que estima el grado de congestión a partir de un algoritmo que usa como variables la intensidad y ocupación, con ciertos factores de corrección. Establece el grado de uso de la vía en un rango de 0 (vacía) a 100 (colapso), siguiendo la definición del Consistorio.

Las cifras del informe de tráfico de la hora punta conocidas esta mañana apuntan en la misma línea. La intensidad en la franja comprendida entre las seis y las 10 se ha reducido algo más de un 15%, superando el 10% de ayer.

Sobre las excepciones, se detalla que se han generado retenciones “en las zonas afectadas por los cortes realizados por el paso de las comitivas de la cumbre de la OTAN, en M-607 y Avenida de Ilustración acceso a Nudo Norte, por los cortes totales puntuales en la calzada interior. M-11 sentido entrada por el corte de la salida a Castellana”.

Las advertencias del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, en los días previos a la cumbre de la OTAN sobre el probable colapso que sufriría la capital, y la ausencia de actividad escolar, han hecho efecto y la ciudad ha conseguido evitar el colapso. La ciudadanía “está respondiendo de una forma admirable al reto logístico”, según el propio alcalde. Con cifras similares a las registradas el martes, este miércoles el tráfico se ha reducido un 30% tanto dentro de la M-30 como en el anillo y un 20% en hora punta.

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