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Siniestralidad vial en 2018: menos fallecidos en accidentes pero más atropellos mortales
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según datos de la DGT

Siniestralidad vial en 2018: menos fallecidos en accidentes pero más atropellos mortales

El año pasado se registró un notable incremento (45%) de los atropellos mortales en las vías interurbanas, con 149 peatones fallecidos frente a los 103 de un año antes

Foto: Accidente de tráfico en Vigo, en mayo de 2019. (EFE)
Accidente de tráfico en Vigo, en mayo de 2019. (EFE)

El año pasado cerró con 1.806 fallecidos en accidentes de tráfico, tanto en vías interurbanas como urbanas, lo que supone un descenso de 24 respecto a 2017, según el balance definitivo de la siniestralidad vial que arroja un incremento del 45 por ciento de los atropellos mortales.

Foto: Desde hace cuatro años la siniestralidad crece en España. Este verano ha subido un 15%. EFE Opinión

Un balance que el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha presentado este lunes en rueda de prensa, que contabiliza el número de muertes en los 30 días posteriores al siniestro y que concluye que hubo una media de cinco fallecidos al día.

46 peatones fallecidos más

Según los datos de la DGT, el año pasado se registró un notable incremento (45%) de los atropellos mortales en las vías interurbanas, con 149 peatones fallecidos frente a los 103 de un año antes.

Precisamente, los usuarios vulnerables (peatones, ciclistas y motociclistas) representan ya el 48 por ciento del total de fallecidos en accidentes, un 2 por ciento más que en 2017.

El año pasado cerró con 1.806 fallecidos en accidentes de tráfico, tanto en vías interurbanas como urbanas, lo que supone un descenso de 24 respecto a 2017, según el balance definitivo de la siniestralidad vial que arroja un incremento del 45 por ciento de los atropellos mortales.

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