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Iryo llega a España con billetes de tren flexibles de alta velocidad en Madrid, Barcelona y Zaragoza
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promoción de lanzamiento, desde 18 euros

Iryo llega a España con billetes de tren flexibles de alta velocidad en Madrid, Barcelona y Zaragoza

El operador privado cuenta con veinte trenes eléctricos modelo ETR 1000 fabricados con un 95% de materiales reciclables y propulsados por energía 100% renovable

Foto: Imagen: cedida.
Imagen: cedida.

Hay un nuevo agente en el sector ferroviario nacional. Iryo, el primer operador privado de alta velocidad en España participado por los socios de Air Nostrum, Globalvia y Trenitalia, inicia su oferta en nuestro país realizando viajes entre Madrid, Barcelona y Zaragoza a partir del próximo 25 de noviembre. Unas semanas después, el 16 de diciembre, comenzará a operar entre Madrid, Valencia y Cuenca y, en el primer trimestre de 2023, lo hará conectando la capital con Sevilla, Málaga, Antequera y Córdoba. En junio, Alicante y Albacete serán las últimas ciudades en incorporarse a su red.

Los billetes, que ya están disponibles tanto para 2022 como para 2023, se pueden comprar en su página web, a partir de 18 euros. Dentro de su flota, cuenta con 20 trenes eléctricos modelo ETR 1000 fabricados con un 95% de materiales reciclables y propulsados por energía 100% renovable que permiten limitar las emisiones de CO2 por pasajero-kilómetro a 28 gramos.

La compañía ha diseñado cuatro clases –Infinita, Singular Only YOU, Singular e Inicial–, tres de las cuales están orientadas al viajero de negocio. La Infinita, caracterizada por servicios más 'premium', se sitúa como la primera opción para este segmento junto a la Singular Only YOU, que posee espacios de trabajo en grupo o en individual. Ambas cuentan con asientos de piel y mayor espacio entre los mismos. La primera posee, además, acceso a Infinita Bistró, una propuesta gastronómica con la que podrán disfrutar de una cuidada selección culinaria. La tercera clase, Singular, está diseñada para un viajero de negocios que busca un equilibrio entre calidad y precio.

Todas ellas cuentan con reposabrazos individuales equipados con enchufes USB y Wifi gratuitos con posibilidad de conexión 5G. Asimismo, durante el proceso de compra del billete para las clases Singular Only YOU, Singular e Inicial existe la posibilidad de solicitar, a través de la página web, la inclusión del menú de mercado que será entregado por los asistentes de a bordo en el asiento, así como la opción de bar móvil. La gastronomía ofrecida por iryo se complementa con el bar restaurante de tapas y gastronomía local Haizea, al que podrán acudir todos los viajeros.

En la tabla a continuación, todas las tarifas de la compañía con sus particularidades:

placeholder Las tarifas de iryo. (Foto: cedida)
Las tarifas de iryo. (Foto: cedida)

Acuerdos con compañías turísticas y de transporte

El nuevo operador ha anunciado sus primeros grandes acuerdos con compañías del sector turístico y de transporte para ofrecer billetes y experiencias de viaje combinadas, comenzando por brindar acceso von sus billetes a los trenes de Cercanías de todas las ciudades donde estará presente.

También ha impulsado el primer acuerdo de Código Compartido con Air Europa por el que ofrecerá combinaciones de tren y avión. La aerolínea comercializará los servicios de la compañía ferroviaria en sus sistemas de venta. Con el objetivo de negociar más acuerdos de Código Compartido con otras compañías y alianzas aéreas, se ha unido, en primer lugar, a Amadeus para que su producto se distribuya mundialmente; y, en segundo, a IATA. Los viajeros de este nuevo operador contarán con otros servicios como el acceso a 'Yo', su programa de fidelización, desarrollado con Travel Club y que permitirá ir escalando de categoría por número de viajes o por compra directa, entre otras opciones.

Hay un nuevo agente en el sector ferroviario nacional. Iryo, el primer operador privado de alta velocidad en España participado por los socios de Air Nostrum, Globalvia y Trenitalia, inicia su oferta en nuestro país realizando viajes entre Madrid, Barcelona y Zaragoza a partir del próximo 25 de noviembre. Unas semanas después, el 16 de diciembre, comenzará a operar entre Madrid, Valencia y Cuenca y, en el primer trimestre de 2023, lo hará conectando la capital con Sevilla, Málaga, Antequera y Córdoba. En junio, Alicante y Albacete serán las últimas ciudades en incorporarse a su red.

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