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IAG vuelve al beneficio al ganar 199 M y prevé recuperar un 95% del tráfico precovid en 2023
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Entre enero y septiembre

IAG vuelve al beneficio al ganar 199 M y prevé recuperar un 95% del tráfico precovid en 2023

Estima que la capacidad para el cuarto trimestre se sitúe en aproximadamente el 87% de 2019, lo que situaría la capacidad del ejercicio 2022 en alrededor del 78%

Foto: Avión Airbus A330-200 de Iberia. (EFE/Lenin Nolly)
Avión Airbus A330-200 de Iberia. (EFE/Lenin Nolly)

IAG ha rendido cuentas. El holding, que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, vuelve a registrar beneficios y en los nueve primeros meses del año ganó un total de 199 millones de euros frente a los números rojos de 2.622 millones de euros registrados un año antes debido a las restricciones de viajes derivadas por la crisis sanitaria del covid. Se prevé que la capacidad del primer trimestre de 2023 se sitúe en aproximadamente el 95% de 2019.

El resultado después de impuestos antes de partidas excepcionales de la empresa fue de 170 millones de euros, frente a las pérdidas de 2.775 de millones de euros, según ha informado el grupo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La compañía ha precisado que a los niveles actuales de los precios del combustible y los tipos de cambio de divisas, espera registrar un beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales de aproximadamente 1.100 millones de euros en 2022.

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Se espera los flujos de efectivo netos de las actividades de explotación sean significativamente positivos en el ejercicio. Esto se basa en que no se esperan "nuevos contratiempos relacionados con el covid ni impactos materiales derivados de los sucesos geopolíticos". El holding prevé que la deuda neta aumente a finales del ejercicio, debido a los patrones estacionales de reservas y a la inversión en inmovilizado relacionada con las entregas de aeronaves en el cuarto trimestre.

Se estima que la capacidad para el cuarto trimestre de 2022 se sitúe en aproximadamente el 87% de 2019, lo que situaría la capacidad del ejercicio 2022 completo en alrededor del 78% de los niveles de 2019. Se prevé que la capacidad del primer trimestre de 2023 se sitúe en aproximadamente el 95% de 2019. "La demanda en el segmento vacacional es particularmente fuerte y sus ingresos han recuperado los niveles de prepandemia. Los viajes de negocios continúan recuperándose de manera constante", ha señalado el consejero delegado de IAG, Luis Gallego.

"Estamos enfocados en adaptar nuestra operatividad para satisfacer la demanda, fortalecer nuestro balance reconstruyendo nuestra rentabilidad y el flujo de caja, así como aprovechar nuestra elevada liquidez. Esto nos permitirá asignar capital e invertir de manera disciplinada en nuestros servicios y en nuestros empleados para aumentar nuestra capacidad y posibilitar el crecimiento futuro", ha añadido.

IAG ha rendido cuentas. El holding, que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, vuelve a registrar beneficios y en los nueve primeros meses del año ganó un total de 199 millones de euros frente a los números rojos de 2.622 millones de euros registrados un año antes debido a las restricciones de viajes derivadas por la crisis sanitaria del covid. Se prevé que la capacidad del primer trimestre de 2023 se sitúe en aproximadamente el 95% de 2019.

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