IAG renueva parte de su flota de aviones y hace un encargo de 14 A320neo a Airbus

IAG sigue renovando su flota de aviones. El 'holding' resultante de la fusión de British Airways e Iberia ha convertido en pedidos en firma 14 opciones de la familia Airbus A320neo anunciadas en agosto de 2013, por 11 modelos de las aeronaves A320neo y tres A321neo, según ha notificado este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

La realización de petición de estos 14 modelos se suma a la conversión de ocho opciones que IAG ejerció en marzo de 2022, por seis A320neo y dos A321neo, por lo que ya habría materializado contratos para renovar 22 aviones de la gama A320neo. Además, el mes pasado también llegó a otro acuerdo, pero con Boeing, para adquirir 25 aviones 737- 8200 y 25 737-10, además de 100 opciones, lo que podría elevar la adquisición de los aviones hasta las 150 unidades, con el precio de las aeronaves en torno a los 125 millones dólares, aunque logró un "descuento sustancial" sobre dicha referencia.

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Las aeronaves, según señala la compañía dirigida por Luis Gallego, se entregarán en 2024 y 2025 y serán utilizadas para reemplazar aviones de la familia A320ceo de la flota de corto radio del grupo, que espera la llegada de su temporada grande: la de verano.

Estos modernos aviones contratados recientemente son más eficientes en el consumo de combustible, por lo que proporcionarán tanto eficiencias en costes como beneficios medioambientales a las aerolíneas de IAG.