plantilla de 6.000 personas

Indra anuncia la apertura de otro plan de despido colectivo sobre la filial de Sistemas

La compañía da este paso dos semanas después de comunicar la apertura de procedimiento de despido colectivo y modificación de las condiciones de trabajo sobre Indra Soluciones TI

Foto: Sede de Indra en Madrid. (Indra)
Sede de Indra en Madrid. (Indra)

Apenas dos semanas después de anunciar el arranque de un proceso de despido colectivo y modificación sustancial de las condiciones de trabajo sobre Indra Soluciones TI, el grupo español ha comunicado este viernes a los sindicatos de los trabajadores su decisión de seguir la misma pauta sobre su otra gran filial: Indra Sistemas.

Con la apertura de estos dos procesos, el grueso de la plantilla de Indra en España se enfrenta a lo que los sindicatos tacha de despido y abaratamiento de las condiciones laborales, mientras que desde la compañía se resisten a hablar de ERE -Expediente de Negociación de Empleo- y aseguran que su objetivo es llegar a un acuerdo para transformar la plantilla y adaptarse a las nuevas condiciones de mercado.

De las algo más 28.000 personas que trabajan en todo el grupo en España, 13.000 son empleados de Soluciones TI y otros 6.000 forman parte de Sistemas, mientras que la plantilla mundial está por encima de 48.000 profesionales.

Precisamente, los elevados costes fijos de personal son vistos por la compañía como uno de los motivos de que la merma de rentabilidad del grupo, que ha cerrado el primer semestre con una caída de ingresos del 4%, mientras que el margen operativo se desplomó un 58%, el ebit (beneficio operativo neto) fue negativo en 78 millones y la última línea de la cuenta de resultados arrojó unas pérdidas de 75 millones, frente a las ganancias de 34 millones de un año antes.

Los sindicatos Indra Sistemas, en cambio, sostienen que la compañía ha cerrado un importante abanico de contratos este año que echan por tierra este argumento de exceso de personal, como su participación en el sistema de defensa del FCAS, que cuenta con un presupuesto inicial de 200.000 millones de euros, el vehículo sobre ruedas 8x8, o los 200 millones del contrato del radar de barrido electrónico del Eurofighter.

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