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Ferrovial vende las autopistas irlandesas M4 y M3 al holandés DIF por 61 millones
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Mantiene una participación del 20%

Ferrovial vende las autopistas irlandesas M4 y M3 al holandés DIF por 61 millones

La compañía continuará como accionista minoritario en las dos concesiones con una participación del 20% en cada una, además de mantenerse como socio industrial de referencia

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Ferrovial, a través de su división de autopistas Cintra, ha llegado a un acuerdo con el fondo holandés DIF para cederle el control de las autopistas irlandesas M4 y M3. En concreto, le ha traspasao el 46% del capital de la primera y el 75% de la segunda por 61,1 millones de euros. Tras estas ventas, la compañía presidida por Rafael del Pino pasará a ser accionista minoritario, con el 20% del capital en sendos casos, aunque continuará como socio industrial de referencia.

El cierre de la transacción está pendiente de recibir las correspondientes autorizaciones tanto de las autoridades irlandesas como de los bancos financiadores.

DIF ya era socio de Cintra en estas carreteras, donde controlaba el 34% de la M4. Fundado en 2005, el holandés es uno de los principales gestores de fondos de infraestructuras de Europa, con 3.000 millones de euros en activos gestionados en Europa, América del Norte y Australia. La transacción se realizará a través del vehículo DIF Infraestructure III, que cuenta con 800 millones de euros.

Las concesiones M4 y M3 fueron adjudicadas a Cintra en consorcio con SIAC en los ejercicios 2003 y 2007, respectivamente. Los títulos de Ferrovial cotizan este martes con mínimas caídas del 0,05%, en los 21,6 euros.

Ferrovial, a través de su división de autopistas Cintra, ha llegado a un acuerdo con el fondo holandés DIF para cederle el control de las autopistas irlandesas M4 y M3. En concreto, le ha traspasao el 46% del capital de la primera y el 75% de la segunda por 61,1 millones de euros. Tras estas ventas, la compañía presidida por Rafael del Pino pasará a ser accionista minoritario, con el 20% del capital en sendos casos, aunque continuará como socio industrial de referencia.

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