Las aerolíneas de bajo coste no subirán las tarifas hasta que el precio del petróleo supere los 80 dólares

Las vertiginosas cotas del precio del crudo han puesto a las aerolíneas entre la espada y la pared. Aunque las grandes compañías españolas no tienen previsto incrementar sus tarifas, admiten que la situación puede llegar a ser insostenible. “Al final”, sentencian, “habrá que subir el precio de los billetes”. Son las low cost o compañías de bajo coste las que garantizan que mantendrán intactas sus tarifas “pase lo que pase con el petróleo”.

La irlandesa Ryanair, haciendo caso omiso del delicado panorama actual, habla de “beneficios récord” justo ahora cuando el precio del crudo se dispara. Alfonso Claver, representante de esta compañía en España, explica que la política de mantenimiento de precios es una “garantía para sus clientes”. Para ello se valen del recorte de costes propio de las ‘low cost’ como la ausencia de servicios de ‘catering’, la venta de billetes por Internet, la eliminación de intermediarios y la elección de aeropuertos secundarios.

Claver estima que Ryanair aguantaría con sus actuales tarifas hasta los 80 dólares por barril, “un escenario en el que el resto de aerolíneas estarían en quiebra”. EasyJet va más allá. “Estamos sufriendo como todos los demás”, admite Cristina Bernabé, responsable de marketing, “pero ni hemos subido las tarifas ni las vamos a subir haga lo que haga el petróleo”.

En lo que respecta a las grandes aerolíneas, Iberia, al igual que otras compañías, impone un canon fijo por combustible que ha negociado previamente con aseguradoras para paliar los efectos de grandes incrementos en el precio del petróleo. Actualmente tiene la salvaguarda del 90% del combustible a 37,5 euros el barril para el primer semestre del año. Las tasas que aplica son de cinco euros para vuelos nacionales, ocho para europeos y 15 en rutas transoceánicas. Los seis meses restantes contará con el 30% del combustible a 42 euros el barril.

La compañía española no aumentará los cánones descritos aunque “en aviación todo se mira según las circunstancias” y en cualquier momento se puede cambiar de opinión. Idéntica respuesta ofrecen Spanair y Air Europa. Ambas aerolíneas están monitorizando la producción del petróleo de cara a decisiones futuras, aunque de momento los precios se mantendrán.

El barril Brent cotiza en torno a los 55 dólares. Algo más suave que los precios récord alcanzados a principios de la semana, que se llegaron a situar en los 57,65 dólares por barril.