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Jorge Lorenzo, la única pieza que no encuentra su sitio en el puzle de MotoGP
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DANI PEDROSA, EL ÚLTIMO EN RENOVAR

Jorge Lorenzo, la única pieza que no encuentra su sitio en el puzle de MotoGP

Pedrosa ha sido el último en renovar tras Márquez y Rossi. El único que queda es Lorenzo y para ello debe solucionar algunas diferencias económicas

Foto: Jorge Lorenzo en el trazado catalán de Montmeló (AP).
Jorge Lorenzo en el trazado catalán de Montmeló (AP).

Marc Márquez fue el primero. Valentino Rossi recogió el testigo. Ahora ha sido Dani Pedrosa el que ha estampado su firma en el contrato que le vincula con Honda durante dos temporadas más. El equipo del ‘ala dorada’ ha dado un paso conservador apostando por un piloto que no hará sombra a su gran estrella, pero que ha demostrado su valía para dar puntos a HRC: “Es la mejor forma de continuar mi carrera deportiva, junto a la compañía con la que debuté en el Mundial”. Tres de los cuatro fantásticos se han asegurado su futuro para las dos próximas temporadas, pero falta una pieza. Y ésta es la de Jorge Lorenzo. El piloto de Yamaha sueña con ser un piloto leyenda en el equipo del diapasón aunque para ello debe resolver las diferencias económicas que impiden que rubrique un nuevo contrato.

El objetivo de ambas partes es seguir caminando de la mano, prueba de ello son las distintas reuniones que Lin Jarvis ha mantenido con Jorge Lorenzo. La primera llegó el año pasado y tuvo como escenario Valencia. Cheste puso el punto final a una de las mejores temporadas del mallorquín que peleó por el título hasta el último momento para acabar cediendo ante Marc Márquez. En aquel Yamaha hizo una primera oferta a Jorge Lorenzo, algo que reiteró en el encuentro que mantuvieron en Qatar. El telón de una nueva temporada se levantaba, pero lo cierto es que el único fleco que tocaron fue el tiempo de la unión de ambas partes que apuntaba a dos años. La parte económica no surgió hasta que el Mundial llegó a Italia.

Tras un inicio para olvidar, Lorenzo despertó en Mugello. El trazado de la Toscana fue testigo de la tercera cumbre entre Yamaha y el mallorquín, que pudo comprobar que su estatus se mantenía dentro del equipo a pesar de lo visto hasta el momento. Dejando a un lado el plus por victoria o por título, Yamaha transmitió su intención de no variar demasiado las condiciones económicas que tiene Jorge Lorenzo. Algo no terminó de cuadrar en el esquema del piloto pues el tema monetario se ha convertido en el principal escollo que impide rematar la renovación. A este punto se une el tiempo: no está claro si el mallorquín seguiría un par de temporadas más manejando la M1 o sólo una… pensando en un proyecto con Ducati.

“Obviamente, los pilotos de cabeza, normalmente reciben ofertas de otras fábricas; así debería ser también este año”. Jorge Lorenzo era claro, los principales equipos de la parrilla cortejan a los mejores pilotos. Sabiendo que su contrato con Yamaha acaba este año, se habló de una oferta de Suzuki y otra, muy jugosa económicamente, de Ducati. Lo cierto es que Lorenzo busca una serie de garantías por parte de la moto sobre la que va a competir. Esta temporada el equipo italiano compite en la categoría ‘Open’ con el objetivo de evolucionar sus prototipos, mejorar su competitividad y, en un futuro, volver a formar parte de las ‘Factory’. Por esta razón, en los planes de Lorenzo cabría una renovación por una temporada para esperar el resultado del trabajo de Ducati.

A pesar de tener varios personajes escena, no hay que olvidar a Honda. Bien es cierto que con Márquez y Pedrosa renovados hasta 2016, HRC se ha asegurado un futuro prometedor para las dos próximas temporadas. Un movimiento que deja a Jorge Lorenzo fuera aunque no es ninguna sorpresa el coqueteo de ambos. En una entrevista publicada en Solomoto, el mallorquín confesaba que “este año Honda no me ha contactado. Estuve muy cerca de firmar con ellos en 2012, pero esta temporada no ha llegado ninguna oferta”. El piloto de Yamaha no se arrepiente de la negativa que les dio hace un par de años, pero el año pasado recordó que “no se puede descartar ningún equipo en MotoGP porque no sabes qué puede pasar” para después confesar que su sueño es retirarse “en Yamaha siendo un piloto leyenda”.

No es para menos, de la mano del equipo del diapasón debutó en 2008 en la máxima categoría y con ellos ha levantado el título en dos ocasiones. Después de los últimos movimientos en el mercado, parece que Yamaha y Lorenzo están condenados a entenderse y a buscar la pieza que falta en el puzle de MotoGP.

Marc Márquez fue el primero. Valentino Rossi recogió el testigo. Ahora ha sido Dani Pedrosa el que ha estampado su firma en el contrato que le vincula con Honda durante dos temporadas más. El equipo del ‘ala dorada’ ha dado un paso conservador apostando por un piloto que no hará sombra a su gran estrella, pero que ha demostrado su valía para dar puntos a HRC: “Es la mejor forma de continuar mi carrera deportiva, junto a la compañía con la que debuté en el Mundial”. Tres de los cuatro fantásticos se han asegurado su futuro para las dos próximas temporadas, pero falta una pieza. Y ésta es la de Jorge Lorenzo. El piloto de Yamaha sueña con ser un piloto leyenda en el equipo del diapasón aunque para ello debe resolver las diferencias económicas que impiden que rubrique un nuevo contrato.

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