Así es el nuevo SF24, el último coche de Carlos Sainz con el equipo Ferrari en la Fórmula 1

El nuevo Ferrari ya está aquí. El equipo italiano presentó este martes en Maranello el 'SF-24', su nuevo monoplaza con el que disputará la temporada 2024 del Mundial de Fórmula 1. Con él, el español Carlos Sainz y el monegasco Charles Leclerc tratarán de reverdecer viejos laureles en pista.

Este es el nuevo monoplaza con el que Sainz, en su último año como piloto de Ferrari tras el anuncio de la llegada al equipo de Lewis Hamilton en 2025, además de Leclerc, tratarán de estar más cerca de los Red Bull y, por qué no, intentar pelear por hacerse con el Mundial de F1.

"Cuando vi el SF-24 por primera vez, quise subirme a él y arrancar el motor. No veo la hora de pilotarlo en pista para comprobar que, tal y como nos dice el simulador, este coche es el paso adelante que todos queremos. El objetivo es tener un coche más manejable y un ritmo de carrera constante, que son los requisitos básicos para poder luchar por la victoria", explicaba Carlos Sainz en la presentación del monoplaza.

Unos días atrás, Fred Vausseur, jefe de equipo de Ferrari, anunciaba que el coche "será un 95 por ciento revolucionario y mucho más cercano a Red Bull". La idea es ser mucho más solvente en pista y, sobre todo, ganar alguna décima más que les permita estar arriba.

"Los pilotos hicimos todo lo posible para brindar información precisa a los técnicos y estoy seguro de que los ingenieros que trabajan en Maranello habrán cumplido con nuestras necesidades. Queremos darle alegrías a los aficionados que nos apoyaron incluso en los momentos más difíciles", señaló el madrileño.

El 'SF-24' es muy diferente al 'SF-23' y, para ello, la Scuderia no ha escatimado en esfuerzos y en trabajo para rediseñarlo en aspectos como el chasis y en la aerodinámica. Dos puntos reforzados con los que se busca mejorar la velocidad punta del monoplaza.