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El McLaren de Vandoorne se queda a 88 milésimas de Ferrari
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primer día de test en budapest

El McLaren de Vandoorne se queda a 88 milésimas de Ferrari

Leclerc fue 88 milésimas más rápido que el McLaren de Stoffel Vandoorne, que poco después de marcar su mejor tiempo vio cómo su monoplaza sufría un fallo de fiabilidad

Charles Leclerc, de Ferrari, fue el más rápido en la primera jornada de test en Budapest. El de Mónaco fue 88 milésimas más rápido que el McLaren de Stoffel Vandoorne, que poco después de marcar el mejor tiempo de la mañana vio cómo su monoplaza sufría un fallo de fiabilidad y debía reposar en el box buena parte de la tarde. Las pruebas, celebradas en el circuito que mejor se adapta a las particularidades del MCL32, finalizan este miércoles y pondrán punto y seguido a la Fórmula 1 para dar paso a las vacaciones.

Como en todo test, la tabla de tiempos es un elemento que cada uno lo puede utilizar para un objetivo diferente. Hay quien esté analizando elementos aerodinámicos y busque un tiempo en concreto (con carga de gasolina desconocida), hay quien mire la fiabilidad -como las 274 vueltas que ha completado Mercedes-, o equipos que aprovechen para que los encargados del motor realicen algunas pruebas en busca de más potencia.

Un cocktail de planes que confluyen en una tabla de tiempos a la que es imposible buscar coherencia. Porque también, además del coche, hay quien mire al piloto... es el caso de Toro Rosso con Gelael (el que debería arrebatar el puesto a Daniil Kvyat) o lo que hará Renault este miércoles con Robert Kubica. De hecho, sólo Bottas, Vandoorne y Verstappen han sido los pilotos titulares que los equipos han puesto sobre el asfalto este martes.

Charles Leclerc, de Ferrari, fue el más rápido en la primera jornada de test en Budapest. El de Mónaco fue 88 milésimas más rápido que el McLaren de Stoffel Vandoorne, que poco después de marcar el mejor tiempo de la mañana vio cómo su monoplaza sufría un fallo de fiabilidad y debía reposar en el box buena parte de la tarde. Las pruebas, celebradas en el circuito que mejor se adapta a las particularidades del MCL32, finalizan este miércoles y pondrán punto y seguido a la Fórmula 1 para dar paso a las vacaciones.

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