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"McLaren, ladrillo a ladrillo para recortar una diferencia que llevará tiempo"
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MERHI PARTICIPARÁ CON EL PEOR MOTOR DE todos

"McLaren, ladrillo a ladrillo para recortar una diferencia que llevará tiempo"

Quinta prueba de la temporada que será especial no sólo porque el Gran Circo visita nuestro país, sino porque es la primera carrera donde McLaren aspira a los puntos seriamente

En una semana, las escuderías de Fórmula 1 estarán ya preparadas para afrontar este segundo periodo del año. Después de lo visto en las cuatro primeras carreras, la llegada de Europa puede dibujar un panorama diferente, aunque no para pilotos como Roberto Mehri, quien debe ‘pagar’ el precio de pilotar sin poner un euro con el peor motor de la parrilla (incluyendo su compañero, Will Stevens, que pone 3 millones de euros para estar en Manor).

¿Cómo de grande es el paso que dará McLaren con respecto a sus rivales en el GP de España? "McLaren iráladrillo a ladrillo para recortar una diferencia que llevará tiempo", como señalamos en el vídeo que encabeza este artículo.Hasta ahora, 2015 ha sido una pretemporada para los de Woking. A partir de ahora, cada escalón que suba costará mucho más que antes. Sin duda, no estará a la altura de los más feroces del campeonato, Mercedes y Ferrari. En ambas escuderías se da una lucha doble que, supuestamente, continuará sobre el asfalto de Montmeló los días 9 y 10 de mayo. Por un lado la pelea interna por ver quién es el primer piloto y, por otra, la supremacía por el campeonato entre el equipo germano e italiano.

En nuestro país hay otra cuestión que debe resolverse, ¿seguirá Toro Rosso aspirando a los puntos como hasta ahora? Aquí, también existe un interés doble ya que Carlos Sainz está rindiendo por encima de las expectativas y con sus actuaciones está impidiendo que exista un líder claro en el equipo de Faenza. La gran promesa de Red Bull, Max Verstappen, también está pilotando de una manera mejor de la esperada y ambos se encuentran con 6 puntos en la clasificación. El desempate… en una semana.

En una semana, las escuderías de Fórmula 1 estarán ya preparadas para afrontar este segundo periodo del año. Después de lo visto en las cuatro primeras carreras, la llegada de Europa puede dibujar un panorama diferente, aunque no para pilotos como Roberto Mehri, quien debe ‘pagar’ el precio de pilotar sin poner un euro con el peor motor de la parrilla (incluyendo su compañero, Will Stevens, que pone 3 millones de euros para estar en Manor).

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