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Red Bull y Vettel no acaban la pretemporada de la mejor manera
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LOTUS PIDE PASO Y FERRARI SE HACE RESPETAR TRAS EL ÚLTIMO DÍA EN MONTMELÓ

Red Bull y Vettel no acaban la pretemporada de la mejor manera

Se cierra el telón hasta dentro de dos semanas. El 'Gran Circo' hace las maletas con dirección a Melbourne. La próxima vez que veamos a las escuderías

Foto: Red Bull y Vettel no acaban la pretemporada de la mejor manera
Red Bull y Vettel no acaban la pretemporada de la mejor manera

Se cierra el telón hasta dentro de dos semanas. El 'Gran Circo' hace las maletas con dirección a Melbourne. La próxima vez que veamos a las escuderías en un box será en el primer gran premio del año. La época de ensayo-error ha finalizado y las conclusiones que cada uno tenga serán sensaciones personales, nada científico. Ninguna prueba fehaciente. Por lo visto en la última sesión de la pretemporada, la de este domingo, se desprende que Lotus tiene potencial -Kimi Raikkonen ha hecho el mejor tiempo de los cuatro días- y que Red Bull no ha finalizado como deseaba las pruebas -ha completado sólo 23 vueltas marcando el peor tiempo- debido a un problema en la caja de cambios y al arreglo de un alerón que Sebastian Vettel rompió tras un golpe en la pista.

Fernando Alonso y Ferrari rodaron 115 vueltas para insistir en la fiabilidad del F2012. En la jornada de este domingo ha logrado su mejor tiempo en Montmeló, a dos décimas del marcado por el Lotus de Raikkonen. Por primera vez en esta pretemporada, Alonso pudo rodar sin el 'periscopio sensorial' que ha recogido tantos datos para su posterior estudio.

En el último entrenamiento los tiempos han bajado considerablemente. Esto demuestra que las escuderías han buscado afinar sus posibilidades de cara a la calificación. Otro tema es el lastre y la carga de combustible. En este punto, Red Bull ha podido sufrir algún contratiempo porque, además de ser los más lentos, son los que menos han rodado. "Nos encantaría estar en el circuito más tiempo, pero esta mañana he tenido un problema. Me fui de la pista, rompí el alerón delantero y tuve que entrar. Nos llevó un buen rato volver a salir, y justo antes del almuerzo hemos sufrido un problema con la caja de cambios, así que tenemos que arreglarlo y volver a salir después de comer", había expresado Vettel al medio día.

McLaren, en mitad del grupo, giró tanto com Ferrari, quedándose a seis de Lotus, sin duda, la sensación de esta pretemporada.

La escudería española, HRT, aunque ha estado presente en el paddock del Circuit de Catalunya, rodará este lunes. El equipo ha permanecido concentrado 24 horas en su taller de Alemania ultimando el F112. De esta manera, HRT aprovecharía este lunes los 100 kilómetros que brinda el 'filming day'. 21 vueltas a Montmeló, conduciendo Narain Karthikeyan, que supondrán los primeros kilómetros de 'pretemporada' en la historia de la escudería nacional.

Tiempos de este domingo

1 Kimi RaikkonenLotus 1:22.030121
2 Fernando AlonsoFerrari 1:22.250  +0.220115
3 Bruno SennaWilliams 1:22.296  +0.26653
4 Nico HulkenbergForce India 1:22.312  +0.282101
5 Kamui KobayashiSauber 1:22.386  +0.35672
6 Lewis HamiltonMcLaren 1:22.430  +0.400115
7 Vitaly PetrovCaterham 1:22.795  +0.765101
8 Michael SchumacherMercedes 1:22.939  +0.909100
9 Pastor MaldonadoWilliams 1:23.347  +1.31748
10 Daniel RicciardoToro Rosso 1:23.393  +1.363100
11 Sebastian VettelRed Bull 1:23.608  +1.57823

Se cierra el telón hasta dentro de dos semanas. El 'Gran Circo' hace las maletas con dirección a Melbourne. La próxima vez que veamos a las escuderías en un box será en el primer gran premio del año. La época de ensayo-error ha finalizado y las conclusiones que cada uno tenga serán sensaciones personales, nada científico. Ninguna prueba fehaciente. Por lo visto en la última sesión de la pretemporada, la de este domingo, se desprende que Lotus tiene potencial -Kimi Raikkonen ha hecho el mejor tiempo de los cuatro días- y que Red Bull no ha finalizado como deseaba las pruebas -ha completado sólo 23 vueltas marcando el peor tiempo- debido a un problema en la caja de cambios y al arreglo de un alerón que Sebastian Vettel rompió tras un golpe en la pista.

Sebastian Vettel Red Bull