Vettel, pole y Alonso, cuarto el día que Sergio Pérez acongojó al mundo de la Fórmula 1

Otra vez Sebastian Vettel. El alemán logró su quinta pole de la temporada (ocho de las diez últimas en F1) en un circuito en el que había dominado en los libres el F150º de Fernando Alonso. Y esta vez da un puñetazo en la mesa porque es un circuito donde el RB7 no obtiene su máximo rendimiento: no hay excesiva carga aerodinámica, el DRS está muy limitado y los neumáticos usados son blandos y superblandos. No obstante, esta cuestión era secundaria con el accidente del mejicano Sergio Pérez en la Q3. Un suceso que afectó a los pilotos ya que apenas rebajaron los tiempos que habían marcado anteriormente al choque, a 2:26 de que terminase la calificación. (Vea la parrilla de salida al final de esta noticia).

 

Era la primera vez que iba a disputar la Q3. El mejicano Sergio Pérez sufrió un brutal accidente en el mismo sitio que lo hicieron anteriormente Vittantonio Liuzzi (el jueves) y Nico Rosberg (en los terceros libres). La zona bacheada que hay tras abandonar el túnel provocó que el Checo perdiese el control trasero de su monoplaza. Deslizó por el asfalto hasta que golpeó de lleno contra el muro que hay después de la chicane. Fue un choque directo al cockpit aunque lateral, no frontalmente, algo que hubiera tenido peores consecuencias. Gracias al impacto anterior de Rosberg, la seguridad del circuito decidió eliminar los badenes del interior de la chicane para que no volase ningún monoplaza más.

 

El piloto fue evacuado en ambulancia el circuito y se encuentra estable, consciente y habla, según los médicos que le atienden en el hospital Princesa Gracia de Mónaco. Según el parte médico emitido, el piloto presenta conmoción cerebral y no sufre fractura alguna y permanecerá esta noche internado y sometido a observación.

 

Compare el accidente de Pérez con el de Rosberg (ver vídeo más abajo)

Nuevamente la variante de entrada al puerto es el lugar de un accidente en Mónaco. Este año, el primer día de entrenamientos, Liuzzi, ya tuvo un percance en esta zona y en El Confidencial hemos hablado de dos incidentes en particular en 1955 y 1965 donde los monoplazas de Ascari y Hawkins acabaron en el mar. 

Precisamente el italiano también sufrió un nuevo accidente debido a un golpe lateral. Destrozó el monoplaza en la parte lateral izquierda aunque sin consecuencias para el piloto.

Los tiempos de los terceros libres son los siguientes