F1 hoy, carrera GP de Brasil 2023 en directo | Fórmula 1 con la última hora de Alonso y Sainz desde el circuito José Carlos Pace

Verstappen consiguió la victoria, pero el gran protagonista fue Fernando Alonso. El asturiano regresó al podio al concluir tercero tras una dura batalla con Sergio Pérez, frente al que tuvo que emplearse a fondo con una férrea defensa. Carlos Sainz, por su parte, finalizó en sexta posición.

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Una defensa inexpugnable: Alonso se sube al podio de Brasil tras aguantar media carrera a Pérez

Rafa La Casa

"para mí han sido como 30 vueltas, a dos vueltas del final pensé que no era posible el podio, pero frené tarde en la 1. Este podio es para toda la gente de fábrica. Todavía estamos aprendiendo del coche, hemos probado cosas para el año que viene sin olvidar este".

"No ha podido ser mejor, salimos muy bien, mi salida de ayer fue buena y hoy intenté mejorarla, estoy contento porque el segundo fue lo mejor que pudimos conseguir. Hay momentos en los que los neumáticos vuelven y puedes empujar, pero Max siempre tiene algo".

"La salida fue muy importante hoy, ambas han sido buenas, después ha sido gestión de neumáticos. Todo pintaba bien, pero con la alta degradación siempre había que corregir el coche. En Las Vegas será diferente, con más frío, nuevo para todos".

¡SE ACABÓ LA CARRERA! Max Verstappen gana la carrera con Lando Norris segundo, y Fernando Alonso acaba tercero después de una última vuelta épica donde adelantó a Checo Pérez y pasaron ambos por la línea de meta en paralelo.

Impresionante lo del piloto asturiano, ha recuperado la tercera posición cuando parecía todo perdido en la segunda zona de DRS en la última vuelta.

Tanas vueltas aguantando, pero al final la velocidad superior del Red Bull se ha impuesto, y ha acabado adelantando al asturiano en la recta de meta con el DRS.

Cuando solo quedaban dos vueltas para el final, el madrileño reporta que no le funciona la palanca derecha del volante, no puede bajar de marcha.

Lleva unas 10 vueltas Checo Pérez con DRS detrás de Alonso para pasarle, pero no es capaz, porque el Aston Martin del asturiano corre mucho en las rectas y sale bastante bien de las curvas 1 y 2.

EL piloto asturiano lleva ya varias vueltas con el DRS detrás de Checo Pérez, pero aún sigue por delante, gana velocidad en las curvas 1 y 2 para poder tener hueco.

El piloto inglés de McLaren ha realizado su segunda y última parada de la carrera para colocar los blandos, sale segundo sin problemas.

Carrera para olvidar de Russell, que parecía tener ritmo para aspirar al podio, pero ha acabado retirando el coche con problemas cuando estaba en décima posición.

El piloto asturiano parece que no tiene mucho más en las ruedas, a pesar de ser nuevas, y esta vez sí, Checo Pérez está encima de él para poder pasarle.

El piloto madrileño de Ferrari realiza su segunda y última parada de la carrera para colocar los neumáticos blandos, sale séptimo, Tsunoda aún parará, por lo que su posición real es la sexta.

Los dos Alpine están siendo más competitivos que los Mercedes en este Gran Premio, Gasly ha adelantado a Hamilton en la recta de meta y se coloca octavo.

El piloto asturiano ha hecho lo que tenía que hacer, y ha hecho su parada para colocar neumáticos blandos nuevos, completada la protección y sale por delante de Checo Pérez.

En vista de que Alonso había aumentado el ritmo, el de Red Bull ha decidido parar para colocar los blandos e intentar el undercut.

Estaba siendo insostenible la situación para el inglés, y ha tenido que parar para volver a poner los blandos, usados porque no le quedan nuevos.

Muy mala degradación la que está teniendo Mercedes, y en especial Russell, que sigue cayendo posiciones y ha sido adelantado por el Alpine de Gasly, cayendo a la novena posición.

Después de que Zhou se haya tenido que retirar por problemas, ahora es Bottas el que ha tenido que entrar en boxes parar acabar su carrera antes de tiempo cuando estaba peleando por los puntos.

El asturiano estaba gestionando los neumáticos, ha dejado que Checo Pérez se acerque a una distancia de poco más de un segundo, y entonces ha empezado a tirar para poder tener controlado al mexicano.

Qué bien está gestionando sus ruedas el piloto de Ferrari, ha cogido el rebufo y el DRS del Mercedes de Hamilton, y ha conseguido pasarle por el exterior al final de la segunda zona de DRS.

Muy buen ritmo del madrileño con los neumáticos medios, todo lo contrario que los Mercedes, y ha conseguido pasar a Russell en la recta de meta con el DRS.

Debido a que Hamilton está haciendo tapón a Russell, el madrileño está aprovechando esta situación para acercarse a ambos, que tiene neumáticos más nuevos.

El piloto mexicano se está acercando bastante rápido a Alonso, está rodando unas décimas más rápido y ya está a poco más de dos segundos del asturiano.

Los dos primeros de la clasificación han hecho su primera parada en boxes para colocar los medios, mantendrán las posiciones.

El piloto madrileño de Ferrari realiza su primera parada en boxes para poner los neumáticos medios, sale por detrás de Ocono en novena posición.

El asturiano ha hecho su primera parada en boxes de la carrera para colocar los neumáticos medios, sale por delante de Checo Pérez, que era el objetivo.

El canadiense, y compañero de Alonso, está volando con el neumático medio, y ha adelantado sin problemas a Russell, que también va con neumático medio nuevo.

De nuevo, el mexicano tuvo que volver a pasar a Hamilton en pista, y lo hizo en la segunda zona de DRS, mucho más ritmo del de Red Bull.

Ninguno de los dos españoles ha realizado aún su primera parada en boxes, el asturiano está en la tercera posición, y Carlos en la cuarta, pero tienen que parar aún.

El piloto asturiano tiene una oportunidad bastante grande de conseguir otro podio, Pérez ya ha parado en boxes, y si parara saldría por delante del mexicano, asegurando su tercera posición.

El piloto de Red Bull ha hecho su primera parada en boxes para protegerse del undercut de los Mercedes, coloca los medios y sale por delante de ellos.

Primera parada del inglés en la carrera, que estaba sufriendo mucho sobre la pista, y ha colocado los neumáticos medios.

El mexicano está en una misión, y ahora mismo está siendo uno de los pilotos más rápidos sobre la pista, ha adelantado a Hamilton y su siguiente objetivo es el Aston Martin de Alonso.

El piloto japonés estaba rodando en décima posición, pero al hacer una curva, ha metido una de las ruedas en la hierba y casi pierde el control, solo perdió un puesto con Bottas.

Russell había pedido al equipo trabajar con Hamilton, pero el heptacampeón estaba yendo demasiado lento, lo que ha hecho que el mexicano se echara enciam y acabara adelantándole.

Ahora mismo, los pilotos del top 10 están gestionando las ruedas, para intentar estirarlas al máximo, y no hay muchos ataques para intentar adelantar.

Nada que ver esta carrera para Aston Martin comparado con las dos anteriores, el asturiano le saca más de tres segundos a Hamilton y afianza su tercera posición.

Son tan superiores tanto el neerlandés como su Red Bull, que la distancia con Norris ha pasado de dos décimas a más de un segundo en apenas unas curvas, se aleja el campeón.

El piloto de McLaren está justo detrás de la caja de cambios del Red Bull de Verstappen, y ha marcado la vuelta rápida de la carrera, tiene DRS para poder atacar en cualquier momento.

Esta vez, el asturiano ha podido realizar una mejor salida, y ha aprovechado el rebufo en la segunda recta para adelantar a Hamilton y subir a las posiciones de podio.

¡Ya vuelven a rodar los monoplazas sobre el asfalto del Autódromo José Carlos Pace en Interlagos para disputar la carrera del Gran Premio de Brasil!

Debido a que ambos coches tenían problemas y los han reparado durante la bandera roja, en la resalida no podrán estar en parrilla y saldrán desde la calle de boxes.

Ya hay hora para volver a correr: las 18:31 hora española, es decir, en unos 10 minutos aproximadamente.

Debido a todos los daños en las barreras y todos los trozos de fibra de carbono que hay sobre el asfalto, los comisarios han sacado la bandera roja, todos al pit lane.

Ha habido un accidente bastante importante entre Albon y Magnussen, ambos han dejado los coches parados en las escapatorias, por lo que los comisarios han sacado el coche de seguridad para limpiar todo.

¡Ya ruedan los monoplazas sobre el asfalto del Autódromo José Carlos Pace en Interlagos para disputar la carrera del Gran Premio de Brasil 2023!

Atención porque la carrera acaba de dar un vuelco. Charles Leclerc, haciendo la vuelta de formación, ha tenido un problema hidráulico y se ha ido contra las barreras, no puede hacer la salida.

El Autódromo José Carlos Pace, también conocido como Interlagos, tiene 4,309 kilómetros de longitud, repartidos en 15 curvas. Una de las principales características de Interlagos es que tiene sentido de giro antihorario. 

• Primer Gran Premio: 1973
• Número de vueltas: 71
• Longitud del circuito: 4,309 kilómetros
• Distancia de carrera: 305, 879 km
• Récord de vuelta: 1:10.540 (Valteri Bottas, 2018)

Todo indica que el formato sprint tiene los días contados, al menos en su configuración actual. Uno de los reproches más repetidos es pincha el globo del gran premio al desvelar el rendimiento de los monoplazas y restar alicientes al gran premio. Aprovechando el argumento en positivo, la carrera corta de ayer sirvió para abrir esperanzas a un podio de Fernando Alonso y Aston Martin en el Gran Premio de Brasil.

El sobrecalentamiento del motor, un par de puestos perdidos en la clasificación y los errores de planificación por parte del muro de boxes, provocaron un octavo puesto que no satisfizo a casi nadie. "Al principio hemos sufrido con la temperatura del motor, -se lamentaba Sainz-. Hemos tenido que levantar mucho en las rectas para proteger la temperatura del motor", empezó.

1. Max Verstappen (PB/Red Bull) 1:10.727
2. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:11.021
3. Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) 1:11.344
4. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) 1:11.387
5. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:11.469
6. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 1:11.987
7. Carlos Sainz (ESP/Ferrari) 1:11.989
8. George Russell (GBR/Mercedes) 1:10.590*
9. Sergio Pérez (MEX/Red Bull) 1:12.321
10. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) Sin tiempo en Q3
11. Nico Hülkenberg (ALE/Haas-Ferrari) 1:10.547
12. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) 1:10.723
13. Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) 1:10.840
14. Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) 1:10.562*
15. Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) 1:10.567*
16. Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Red Bull) 1:10.837
17. Daniel Ricciardo (AUS/AlphaTauri-Red Bull) 1:10.843
18. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo-Ferrari) 1:10.955
19. Logan Sargeant (USA/Williams-Mercedes) 1:11.035
20. Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo-Ferrari) 1:11.275*

Russell, Ocon y Gasly, sancionados con dos posiciones por obstaculizar en el pit lane*

Max Verstappen ha conseguido una nueva victoria en la Fórmula 1, en esta ocasión en la carrera al sprint del Gran Premio de Brasil. Lando Norris dio la sorpresa en la clasificación celebrada cuatro horas antes de esta prueba al lograr la pole. El neerlandés, sin embargo, no le dio muchas opciones y ganó como de costumbre. Fernando Alonso acabó undécimo y Carlos Sainz, octavo.

1. Red Bull Racing Honda RBPT - 745 puntos
2. Mercedes - 378 puntos
3. Ferrari - 354 puntos
4. McLaren Mercedes - 263 puntos
5. Aston Martin Aramco Mercedes - 236 puntos
6. Alpine Renault - 101 puntos
7. Williams Mercedes - 28 puntos
8. Alfa Romeo Ferrari - 16 puntos
9. AlphaTauri Honda RBPT - 16 puntos
10. Haas Ferrari - 12 puntos

1. Verstappen - 499 puntos
2. Checo Pérez - 246 puntos
3. Hamilton - 222 puntos
4. Sainz - 184 puntos
5. Alonso - 183 puntos
6. Norris - 176 puntos
7. Leclerc - 170 puntos
8. Russell - 156 puntos
9. Piastri - 87 puntos
10. Gasly - 56 puntos

La carrera del Gran Premio de Brasil, vigésima del Mundial de Fórmula 1 2023, será el domingo 5 de noviembre a partir de las 18:00 horas y se podrá ver en directo online a través de DAZN. Desde El Confidencial se seguirá la última hora y el minuto a minuto en tiempo real de la carrera, por lo que se podrá consultar toda la información sobre la prueba con una cobertura en directo.

• Cuándo es la carrera: domingo 5 de noviembre a las 18:00 horas
• Dónde se rueda: Autódromo José Carlos Pace, Interlagos (Brasil)
• Dónde ver la carrera de F1: DAZN

¡MUY BUENAS TARDES A TODOS! Bienvenidos a la narración minuto a minuto de la carrera del Gran Premio de Brasil. Después de una carrera al sprint apasionante, hoy se disputa la carrera normal, que promete dar bastante espectáculo, como siempre que viene la Fórmula 1 al circuito de Interlagos.