Mercedes lanzará 11 nuevos modelos hasta 2020

A finales del mes de noviembre, con motivo de los salones de Los Angeles y de Guangzhou, renace, esta vez como una sub-marca, Maybach. En los próximos dos años habrá muchos cambios en la gama del fabricante de la estrella que va a cambiar sus denominaciones para permitir ampliar aún más su gama, que en 2020 tendrá 30 modelos diferentes.

La primera novedad que llegará a la gama será el nuevo Mercedes-Maybach S600, que representa el máximo exponente del lujo dentro de la firma de Stuttgart. A principios de 2015 comenzará el cambio en la designación de los modelos Mercedes-Benz, que presentarán una nueva nomenclatura más simple y transparente, más sencilla de entender, pero también más acorde con la extensa gama de modelos.

El objetivo de la marca es muy ambicioso y la gama se irá ampliando hasta llegar en el año 2020 a un total de 30 modelos diferentes, de los cuales 11 aún no han sido presentados. La base de su gama está definida en estos momentos por sus 5 modelos principales: A, B, C, E y S, que seguirán siendo las principales nomenclaturas de sus vehículos en el futuro.

Partiendo de esta premisa, los nuevos modelos combinarán estos modelos principales con las variantes existentes. A ellos se añadirán los modelos de tipo todocamino o todoterreno que son los que más cambian en cuanto a su denominación. A partir de entonces combinarán en su denominación las siglas GL con los modelos principales. Y el resultado serán los nombres de GLA, GLC (sucesor del actual GLK), GLE (el actual ML) y GLS (el actual GL), permaneciendo el legendario modelo G sin variaciones en su nombre. La denominación 4MATIC seguirá siendo válida para las unidades equipadas con tracción total permanente.

Hay otro cambio importante en lo que se refiere al tipo de carburante empleado. Mercedes está a la cabeza en cuanto al desarrollo de nuevos combustibles y tecnologías para el automóvil, y por ello dentro de su gama se ofrecerán versiones con seis tecnologías diferentes. Al de gasolina se suman el diesel (d), el gas natural (c), el eléctrico/híbrido enchufable (e), el de pila de hidrógeno (f) y el híbrido convencional (h).