Golf GTD, un diesel muy deportivo

Volkswagen mostrará en el próximo Salón de Ginebra una nueva variante de su modelo más vendido y carismático, el Golf. Se trata del GTD, vehículo que combina la deportividad de la versión GTi con los consumos de un modelo de gasóleo de bajo consumo. En concreto, su consumo homologado es de 4,2 litros cada 100 kilómetros.

El concepto GTD no es nuevo en la gama del Golf, ya que la marca alemana lanzó la primera generación de este modelo hace ya más de 30 años. Sin embargo, esta que ahora se mostrará en Ginebra es la más potente de las lanzadas hasta la fecha. Esta motorización puede ir unida a un cambio manual de seis marchas o a una versión con cambio DSG de doble embrague. En ambos casos sus emisiones se sitúan por debajo de los 120 gr/km en la versiones de tres puertas, mientras que en la de cinco con el cambio DSG sube hasta los 123 gr/km.

Exteriormente, el Golf GTD monta luces traseras de tipo LED oscurecidas, además de dos tubos de escape cromados, llantas de aleación de 17 pulgadas, difusor trasero, suspensión deportiva y alerón superior. Vamos un GTi en toda regla pero más barato y con un consumo realmente mínimo.

Además, como elementos diferenciadores para esta versión se incluyen techo en color negro, volante deportivo, pedales y soporte para pie izquierdo, además de Climatronic y sensores de aparcamiento delantero y trasero.

Los pedidos se podrán hacer en el mercado español a partir del mes de mayo pero las primeras entregas no comenzarán hasta el mes de junio en los principales mercados europeos.