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Crece el Hyundai Santa Fe
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EN LOS ANGELES SE MUESTRA EL 7 PLAZAS

Crece el Hyundai Santa Fe

Hyundai ha presentado a nivel mundial en el Salón de Los Ángeles la versión de tres filas de su todocamino Santa Fe que se ofrece en

Foto: Crece el Hyundai Santa Fe
Crece el Hyundai Santa Fe

Hyundai ha presentado a nivel mundial en el Salón de Los Ángeles la versión de tres filas de su todocamino Santa Fe que se ofrece en dos versiones de configuración del interior, con seis o siete plazas. Un vehículo que de momento solo se ofrece con motores de gasolina pues es la versión para el mercado norteamericano, pero que en los próximos meses tendrá su variante turbodiesel para Europa, con el motor 2.2 de 197 caballos.

Sobre la base del nuevo Santa Fe de cinco plazas, que ya está a la venta en el mercado español desde hace unos meses, el nuevo Santa Fe “largo” de seis o siete plazas añade una tercera fila para satisfacer las necesidades de los clientes que necesitan más espacio. Y además, se ofrece la posibilidad de elegir entre dos configuraciones diferentes, con dos asientos separados en la segunda fila o con un asiento corrido de tres plazas. Es decir, versiones de seis o de siete plazas.

La nueva versión, también conocida como Santa Fe de Batalla Larga (LWB), dispone de  una distancia entre ejes de 2.800 mm, que supone un crecimiento de 100 mm con respecto a la versión de cinco plazas. Su longitud total es 215 mm mayor, llegando hasta 4.905 mm, mientras que su anchura total de 1.885 es ligeramente superior a la de cinco plazas. La altura total del Santa Fe LWB es 10 mm más alto que el de cinco plazas, con 1.690 mm.

La utilidad de los asientos también se mejora, debido a que los de la segunda fila se pueden plegar en un estándar 40:20:40. Y permite albergar objetos largos como esquís, palos de golf, tablas de snowboard o tablas de surf. La tercera fila, con una división 50:50 se puede plegar para conseguir un espacio de carga más grande.

En el exterior el elemento diferenciador entre la versión corta y la larga en la vista lateral es el diseño de la parte trasera, con una ventanilla para la tercera fila más grande que en la versión de cinco plazas. Las llantas de aleación de 18 pulgadas, doble silenciador y las luces traseras completan un aspecto distinguido.

El LWB Santa Fe está equipado con el motor 2.2 litros CRDi, con una potencia máxima de 197 CV. El motor está acoplado a la transmisión de seis velocidades automática de Hyundai.

Entre el equipamiento, el LWB Santa Fe dispone de portón trasero eléctrico, techo solar panorámico, siete airbag que garantizan la máxima seguridad, control de estabilidad (VSM) y sistema de dirección flex (Mode Driver Steering) como elementos disponibles.

Hyundai ha presentado a nivel mundial en el Salón de Los Ángeles la versión de tres filas de su todocamino Santa Fe que se ofrece en dos versiones de configuración del interior, con seis o siete plazas. Un vehículo que de momento solo se ofrece con motores de gasolina pues es la versión para el mercado norteamericano, pero que en los próximos meses tendrá su variante turbodiesel para Europa, con el motor 2.2 de 197 caballos.