Volvo, la seguridad como filosofía

Todas las marcas trabajan muy duro para conseguir que los coches sean cada día más seguros, pero si hay una compañía que tiene por filosofía la seguridad, esta es Volvo. Según los datos de accidentes analizados por la propia marca sueca, los últimos modelos de Volvo han reducido en un 50% el riesgo de resultar herido en un accidente con respecto a un coche similar del año 2000.

Cada nuevo modelo de Volvo aporta siempre alguna interesante novedad en materia de seguridad para los ocupantes o para los otros vehículos que otros fabricantes tardan un tiempo en implementar en sus nuevos modelos.

En el S60 la novedad llegó de la mano del detector de peatones que podía detener de manera automática el vehículo cuando se detecta un peatón en la trayectoria del vehículo. Y con el siguiente modelo de la marca sueca, el recientemente lanzado V40 del segmento compacto, aporta como valor añadido el airbag de peatones, algo en lo que muchos fabricantes trabajan desde hace tiempo, pero que por primera vez se ofrece en un vehículo de serie en el Volvo V40.

Una parte del trabajo de Volvo se basa en el empleo de una base de datos muy completa de accidentes reales en la que se pueden analizar en las mejores condiciones cada uno de los siniestros y también cómo evitarlos. Y para ello cuenta con un departamento específico que analiza la seguridad vial y que se encarga de actualizar esta base de datos desde hace más de 40 años

Entre los futuros avances tecnológicos para reducir la siniestralidad, Volvo trabaja ya en la conducción autónoma. Utiliza datos procedentes de sensores de radar y de una cámara para garantizar que el vehículo siga automáticamente al vehículo de delante en una fila que se desplace a poca velocidad.

Otro aspecto importante en el que se trabaja es el de soporte en intersecciones. Alerta y frena automáticamente el vehículo en los cruces cuando es necesario. Y por último también se trabaja en la detección de animales. Este sistema es siempre importante, pero lo es mucho más en los países nórdicos. De manera automática el vehículo frena ante la presencia de un animal como un alce o un ciervo, lo que podría evitar muchos siniestros.   

El nuevo Volvo V40 es un excelente ejemplo de la capacidad de Volvo en materia de seguridad vial. Este modelo incluye detección de peatones con freno automático total y el sistema City Safety mejorado, que ahora funciona a velocidades de hasta 50 km/h. Entre las nuevas funcionalidades se encuentran el airbag para peatones, la ayuda para permanencia en el carril con dirección automática táctil, las luces largas activas y un sistema de alerta de cruce por radar en la parte trasera.

Y la mejor demostración de la máxima seguridad que ofrece Volvo es que en las últimas pruebas de choque de EuroNCAP realizadas y cuyas valoraciones se han hecho públicas este miércoles 29 de agosto, el V40 es el vehículo que ha logrado la máxima puntuación en dichas pruebas. Ha logrado el mejor resultado en la protección de ocupantes, con un 98%, la mejor en sistemas de ayuda a la conducción con un 100%, la mejor hasta la fecha en protección a los peatones con un 88% gracias al exclusivo airbag de peatones y un 75% en protección para los niños.  

Lo que en el fondo busca Volvo es hacerse con el título de fabricar los coches más seguros del mundo, algo que sin duda es muy difícil, pero es en lo que sigue trabajando. Y lo resultados logrados por este Volvo V40 le acercan a ese logro. Desde hace años Volvo se impuso como objetivo que en el 2020 ninguna persona perdiera la vida como consecuencia de un accidente sufrido en un vehículo de la marca. Un objetivo sin duda muy ambicioso pero que cada vez parece estar un poco más cerca a juzgar por los resultados desde el año 2000.