Mini One D, una nueva versión para la crisis

A partir del mes de septiembre la familia del Mini se verá ampliada con la llegada de una nueva versión por la parte baja de la gama. Se trata de la versión One equipada con un nuevo motor turbodiesel de 90 caballos. Es el mismo bloque de 1.6 litros con inyección directa de combustible y common-rail que emplea el Cooper de 110 caballos, pero con su potencia reducida hasta los 90 caballos.

Pese a su reducción de potencia, el vehículo ofrece unas prestaciones más que razonables, con una velocidad punta de 182 km/h y con una capacidad de aceleración de 11,5 segundos para cubrir el 0 a 100 km/hh.

Aunque sin duda lo mejor del nuevo modelo está en el apartado de los consumos. Con unas cifras de 3,9 litros en el ciclo combinado y un valor de emisiones de CO2 medio de 104 gr/km, este vehículo se convierte en uno de los más limpios del mercado.

Junto a estas buenas cifras, el Mini One D incluye de serie filtro de partículas, el sistema de recuperación de energía en las frenadas y también el sistema Stop&Start que detiene el motor en las paradas.

Y para ayudar al conductor a realizar una conducción más eficiente, incluye en el cuadro de instrumentos un avisador de la marcha en la que se debe circular para reducir el consumo. La caja de cambios es, en esta versión, manual de seis marchas.  

Este nuevo Mini, que llegará al mercado en el mes de septiembre es una apuesta que combina un vehículo elegante y con una cierta clase con los consumos más ajustados del mercado. Una buena combinación.

Además, Mini prepara muchos cambios para el futuro. La versión todocamino, con unas suspensiones elevadas y basada en la plataforma del Clubman algo más largo llegará al mercado en el próximo 2010.