segundo puesto de márquez, por delante de pedrosa

Dovizioso repite triunfo con la Ducati y Márquez salva un fin de semana difícil

Hacía siete años que Ducati no lograba nos victorias seguidas en MotoGP. Márquez, que se había caído cinco veces este fin de semana, acabó en segunda posición por delante de Pedrosa y Lorenzo

Foto: Andrea Dovizioso celebra en el podio de Montmeló su segunda victoria consecutiva. (AFP)
Andrea Dovizioso celebra en el podio de Montmeló su segunda victoria consecutiva. (AFP)

El italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP17) se adjudicó su segunda victoria consecutiva de la temporada al imponerse en el Gran Premio de Cataluña de MotoGP por delante de los españoles Marc Márquez y Dani Pedrosa. Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), que no pudo pasar de la décima plaza, continúa líder del mundial, pero con apenas siete puntos de ventaja sobre Dovizioso y 23 respecto a Márquez, tercero en el campeonato. Es la segunda victoria consecutiva de Dovizioso, algo que no conseguía una Ducati desde 2010.

Al apagarse el semáforo no falló el autor del mejor tiempo, Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), quien comandó la carrera en las primeras curvas, pero no pudo aguantar el ataque de Jorge Lorenzo, el español que más carreras ha ganado en el circuito de Barcelona, con cuatro (2015, 2013, 2012 y 2010), que se situó líder, y Márquez tras su estela para evitar que el de la Ducati Desmosedici GP17 se escapase demasiado pronto.

Tras ellos sorprendió, por su eficacia, la salida tanto de Álvaro Bautista (Ducati Desmosedici GP16) y Aleix Espargaró (Aprilia RS GP), que se colocaron tras los hombres de cabeza. En la cuarta vuelta el tirón inicial de Jorge Lorenzo ya había conseguido la selección definitiva por la victoria, con escasamente cinco pilotos por delante pues además del de Ducati y el de Repsol Honda, estaban su compañero de equipo, Dani Pedrosa, el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP17) y el alemán Jonas Folger (Yamaha YZR M 1).

Rossi y Viñales sucumbieron a los problemas con los neumáticos que arrastraron durante todos los entrenamientos y al italiano se le vio rodando en la décima posición y a Viñales decimoquinto, muy lejos de sus lugares habituales y dando muestras más que evidentes de no estar cómodos.

Casi al final de la sexta vuelta, en la curva diez, Márquez le hizo un espectacular interior a Lorenzo para ponerse líder y esa misma acción la realizó Pedrosa justo unos instantes después, sin que el triple campeón del mundo de MotoGP reaccionase y, muy al contrario, perdió la concentración y vio como su compañero de equipo, Dovizioso, también le superaba. Y no fue el último, pues tanto Petrucci como Folger aprovecharon sus problemas para doblegarlo.

Dani Pedrosa lideró buena parte de la carrera, hasta que Dovizioso le adelantó a nueve vueltas del final. (EFE)
Dani Pedrosa lideró buena parte de la carrera, hasta que Dovizioso le adelantó a nueve vueltas del final. (EFE)

La octava vuelta fue para Dani Pedrosa, el más rápido de entrenamientos, que le metió la moto por dentro a final de recta a Márquez y poco después hizo lo mismo Dovizioso. A partir de ese momento Pedrosa fue el encargado de marcar el ritmo, seguido como una sombra por Dovizioso, Márquez y Folger. Pedrosa aguantó líder de la carrera hasta el comienzo de la decimoséptima vuelta, cuando por velocidad y en la misma recta de meta Dovizioso se puso primero y poco después Marquez esperó una oportunidad clara para superar a su compañero en Repsol Honda y evitar que el italiano se escapase camino de su segunda victoria consecutiva de la temporada.

Márquez intentó que Dovizioso no se escapase pero el ritmo del italiano, que bajó casi un segundo su vuelta rápida, consiguió esa misma ventaja a cinco vueltas del final, una diferencia que, salvo error, le garantizaba el triunfo, pues el español era consciente de que un error en forma de caída intentando cazar a su rival podía tener un precio excesivamente elevado (ya se había ido al suelo cinco veces este fin de semana). Por detrás, Lorenzo comenzó a remontar posiciones en las últimas vueltas para doblegar a Petrucci, que acabó por los suelos, Folger y Zarco e instalarse en la cuarta plaza, que ya no pudo mejorar al estar el resto de pilotos muy lejos.

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