¿La mala suerte pone nervioso a Hamilton? Que le den un Red Bull o un Ferrari

"¿El Mundial? He tenido varios problemas, espero no tener más que me pongan nervioso". Él tiene la clave y la dio este domingo tras la carrera en Alemania. Es consciente de sus virtudes y sus defectos. Esta temporada, la fiabilidad de su W05 está poniendo a prueba la madurez de Lewis Hamilton. Segundo en la clasificación de Pilotos a 14 puntos de su compañero y rival Nico Rosberg, su lucha se ha abierto en tres frentes: Rosberg, la mala suerte y el propio Hamilton. "Está detrás por la mala suerte. Ha tenido más abandonos y problemas que Rosberg, y si hubieran tenido los mismos, Hamilton lideraría por más puntos de los que tiene ahora Rosberg", asegura David Coulthard.

El análisis de Coulthard es simple, no tanto asimilarlo para que los "nervios" no afecten en el futuro. "Lewis Hamilton parecía decepcionado con el resultado en Alemania (tercero), pero en realidad no debería estarlo. Es cierto que la diferencia de puntos ha vuelto a aumentar respecto a su compañero de equipo, después de que el alemán ganara, pero Hamilton pilotó muy bien para pasar del vigésimo lugar en la parrilla, y limitó el daño causado por un incidente fuera de su control", apuntó el escocés en su columna de la BBC, medio en el que también escribe el propio Hamilton.

Un duelo encaminado a decidirse en la última zancada

Esos "nervios" -o la falta de concentración- tal vez fueran los causantes del error por exceso de confianza en el sábado de Silverstone y de pilotaje en el sábado de Spielberg. También se podría considerar que participó –por su agresiva conducción- en que los frenos le fallasen en Canadá y tuviera que abandonar, aunque es un supuesto atendiendo a las palabras de Coulthard: "Los días de la influencia del piloto en la fiabilidad mecánica del coche han desaparecido. Los dioses de la competición deciden en la fiabilidad y los pilotos, simplemente, tienen que soportarla". En cualquier caso, el abandono en Australia y en el fallo de frenos del pasado sábado nada tuvo que ver, dos zancadillas claves en un duelo que va encaminado a decidirse en la línea de meta por centímetros, en la última zancada (que puntúa doble) de Abu Dabi.

Nico Rosberg, en este sentido, ha sufrido la mitad de inconvenientes: el monoplaza sólo le dejó ‘tirado’ una vez, en Gran Bretaña y sólo cometió un error de pilotaje… en Mónaco, una causa que propició su ‘pole’ de manera inmediata (forzó la bandera amarilla).

"Lo que no te rompe, te hace más fuerte"

Siendo un duelo de tú a tú, el aspecto psicológico está siendo crucial en 2014 y, además de luchar contra la astucia de Rosberg, la cabeza de Hamilton ha de calmar la tensión de su corazón. "Lo que no te rompe, te hace más fuerte", exclamó Lewis tras el punto de inflexión que supuso el GP de Mónaco. De momento, continúa en ese camino de apuntalar su fortaleza mental.

"La vida no es justa". Seguro que Hamilton está de acuerdo con la reflexión del escocés pero aún restan nueve carreras y logrando dos triunfos consecutivos recuperaría el liderato (tiene más victorias que Nico en el desempate). Además, dándole la vuelta a la situación y después de los inconvenientes sufridos, de llegar así a la última carrera aún estaría en condiciones de ganar el título sabiendo que el vencedor suma 50 puntos y el segundo 36. Justo los 14 que les distancian en la actualidad. Un motivo más al que agarrarse para alejar los fantasmas y los "nervios" de los que intenta huir.

Más allá de que sea comprensible el que le tiemble la mano, todo sigue dependiendo de él mismo. En realidad, estuviera un punto por delante o no, debe realizar exactamente el mismo trabajo en Hungría, Bélgica, Italia... Si quiere escuchar historias para reforzar la fe en su posición que hable con el resto de pilotos de la parrilla. Todos cambiarían su actual situación en el campeonato por la de Lewis. Y es que sus problemas son anhelados deseos para sus homólogos (salvo en el caso de Nico). Que le den un Red Bull o un Ferrari y tendrá sólidos motivos como para perder los nervios.

PD: "Al loro, que no estamos tan mal hombre". Gritó Joan Laporta, presidente del FC Barcelona, en abril de 2008 ante la presión y críticas del exterior. Meses después su club cerraría un histórico pleno de seis títulos consecutivos ganándolo todo lo que jugó. Pues eso, que Hamilton no está tan mal...