Lotus ya sabe que el motor Renault funciona bien en su nuevo monoplaza

La escudería Lotus, de la mano de Pastor Maldonado, desarrolló este viernes y sábado una sesión privada de rodaje en el Circuito de Jerez, después de haberse ausentado de los primeros test oficiales que tuvieron lugar la pasada semana en este trazado por el resto de equipos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. El E22 ya ha nacido. Por su parte, Renault volvió a la escena que tan preocupado dejó a los equipos que usan su propulsor en esta temporada, sobre todo a Red Bull.

En estos ensayos, que han significado su estreno en la pretemporada 2014, Lotus no ha podido rodar más de 100 kilómetros ni utilizar los neumáticos de carrera, que es lo que especifica la reglamentación para sesiones de este tipo, que se enmarcan fuera del calendario de entrenamientos oficiales. Alan Permane, director de operaciones en pista, ha revelado que el viernes sólo pudo completar un giro y el sábado alcanzó el centenar de kilómetros reglamentarios. Esta distancia se traducen en 22 vueltas al trazado jerezano, es decir, dos giros más de los que dio la escudería austriaca. Lo más importante es que aseguró que no tuvieron "ningún problema relacionado con la planta motriz" de Renault.

Los pilotos de Lotus para la temporada entrante son el francés Romain Grosjean y el venezolano Pastor Maldonado.