Ana Pastor afrontará en Fomento el parón constructor

La nueva ministra de Fomento, Ana Pastor, relevará a José Blanco al frente de un departamento que actualmente afronta un parón en el sector de la construcción, tanto de grandes infraestructuras como de viviendas, y la privatización parcial de los aeropuertos.

Ana María Pastor Julián (Zamora, 1957), médico de profesión, es actualmente diputada del PP por Pontevedra y coordinadora de Participación Social de este partido.

La nueva titular de Fomento formó parte del primer Gobierno de José María Aznar como ministra de Sanidad y Consumo. Con anterioridad ocupó distintos altos cargos en el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, en el Ministerio de la Presidencia y en el Ministerio del Interior.

Ana Pastor es licenciada en Medicina y Cirugía, especialista en medicina familiar y comunitaria, y cuenta con un MBA en Business Administration. Además, es funcionaria de carrera y forma parte del cuerpo de Salud Pública y Administración Sanitaria.

Durante su trayectoria profesional y antes de ocupar los referidos cargos públicos fue directora del Sergas en Pontevedra, gerente de atención primaria en esa misma provincia y médico asistencial en Salamanca, Pontevedra y Ferrol.

Pastor asume la cartera de Fomento en un momento clave para las infraestructuras gallegas, ya que la fecha para la conexión por AVE de Galicia con la Meseta vuelve a estar en el aire. La posibilidad de cumplir el plazo de finales del año 2015 que fijaba el Pacto do Obradoiro que en su día firmaron José Blanco y Alberto Núñez Feijóo fue puesta en cuestión por la Xunta, que sitúa la entrada en funcionamiento más en el entorno de 2018.

El nuevo presidente del Gobierno aseguró el martes, durante el debate de investidura, que acabará "lo antes posible" el AVE a Galicia, pero no concretó fechas. Rajoy insistió en que "no está dispuesto" a dar una fecha del AVE para "incumplirla" porque, alegó, de "eso" Galicia ya vio "mucho en los últimos tiempos", puesto que en su momento se habló de la llegada de la alta velocidad en 2007, 2009, 2010, 2012 y ahora nuevamente está en el aire el plazo de 2015.

Tras la inauguración el pasado 10 de diciembre de la línea de alta velocidad entre A Coruña, Santiago y Ourense, la nueva ministra de Fomento deberá afrontar en Galicia el reto de completar esta compleja infraestructura, junto con otros como la ampliación de la AP-9 en el entorno de Vigo y Santiago o el vial alternativo a esta autopista o la coordinación de los tres aeropuertos gallegos, con ampliaciones en marcha de las terminales de A Coruña y Vigol.

Fomento afronta un parón de obra pública, tras el recorte de inversión pública que el anterior Ejecutivo decretó hace año y medio en el marco de las medidas de lucha contra el déficit.Según datos del sector, la licitación de obra pública cerrará 2011 en unos 16.000 millones de euros, el menor importe de los últimos quince años.

Asimismo, se encontrará abierto el proceso de privatización de los dos mayores aeropuertos del país, el de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, y la apertura al capital privado de Aena.

En materia de vivienda, el ministro deberá gestionar la crisis que afronta el sector, con mínimos en venta y construcción de viviendas, y un 'stock' de pisos terminados y pendientes de comercializar de unos 750.000 unidades.