Apple reconoce que se equivocaba: esta es la duración real de la batería de los iPhone 15

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La batería fue uno de los elementos de hardware protagonistas durante el evento de presentación del iPhone 15. En concreto, porque, según Apple, había conseguido prolongar su autonomía respecto al iPhone 14 sin incrementar el tamaño ni el peso del dispositivo. Sin embargo, parece ser que la compañía liderada por Tim Cook no había hecho las suficientes comprobaciones de rendimiento. Solo así se entiende que haya modificado sus previsiones de durabilidad.

Según la página de soporte técnico de Apple, la “capacidad máxima de la batería” mide “la capacidad de la batería del dispositivo respecto a cuando era nuevo”. Esto se debe, fundamentalmente, a que “la capacidad de la batería desciende conforme envejece químicamente”, lo que se traduce en “menos horas de uso entre cargas”. En el momento del lanzamiento del iPhone 15, la firma indicó que era capaz de soportar 500 ciclos de carga completos antes de descender por debajo del 80 % de su capacidad máxima.

Pues bien, la vida útil de las baterías de los iPhone 15 se ha duplicado de la noche a la mañana. Así lo asegura 9to5Mac, que ha encontrado un cambio importante en la próxima actualización de iOS. Ahora, la compañía asegura que ese 80 % no se alcanza hasta transcurridos 1.000 ciclos de carga, es decir, el doble de los 500 previstos originalmente.

El cambio se muestra en iOS 17.4

iOS 17.4 todavía no está a disposición de los usuarios. Sin embargo, quienes ya lo han probado aseguran que, al seguir la ruta 'Ajustes' > 'Batería' > 'Condición de la batería' aparece el mensaje que indica el incremento de número de ciclos de carga previstos. En la siguiente publicación de X (Twitter) puede encontrarse el mensaje completo.

Eso sí, Apple no ha vinculado este incremento a ninguna mejora reciente en iOS que permita optimizar el proceso de carga. Lo que sí afirma es que el incremento se ha debido a “mejoras continuas” en el sistema de administración de energía de su sistema operativo móvil y en los materiales utilizados para la fabricación de sus baterías.