Cómo una misión secreta de la Guerra Fría acabó descubriendo los restos del Titanic

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El hundimiento del Titanic se convirtió en película y en una actividad turística. En los últimos días, con la desaparición del Titán, quien no lo sabía, ha descubierto que los restos del transatlántico bajo el mar se pueden visitar, aunque su precio lo convierte en una expedición de lujo.

El accidente provocó que el RMS Titanic, en su primer viaje en 1912, quedara sumergido en el océano Atlántico y su búsqueda se convirtió en el anhelo de muchos exploradores. Su desconocido paradero en la profundidad de las aguas fue hallado en 1985, pero la historia de su descubrimiento esconde una misión secreta de la Guerra Fría.

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María del Pilar Díaz

La misión secreta de la expedición

La verdad no fue destapada hasta unos años más tarde. Hasta ese momento, la versión oficial era que el comandante Robert Ballard se embarcó en una expedición más para la búsqueda de los restos del Titanic. Sin embargo, Estados Unidos decidió contar con el experto oceanógrafo para encontrar los submarinos nucleares de la USS Thresher y el USS Scorpion, que fueron hundidos en los años 60 de forma misteriosa y se desconocía el estado de los reactores.

Pero Ballard tenía un sueño desde pequeño: descubrir dónde estaba el Titanic. Así, el oceanógrafo acordó con la marina estadounidense aprovechar los medios y el viaje para buscar los restos del transatlántico si antes encontraba los submarinos nucleares. Por tanto, contaba con el tiempo justo para conseguir ambos objetivos.

En esta zona le sorprendió un campo de escombros que le llevaron hasta el Titanic

Durante el verano de 1985 inició la expedición con el buque de investigación francés Le Suroi. De modo que el trabajo de búsqueda lo haría con su submarino Argos, que había diseñado él mismo. Ballard halló el USS Scorpion y el USS Thresher a solo 12 días del límite marcado para la operación. Pero no tuvo que navegar más porque en esta zona le sorprendió un campo de escombros que le llevaron hasta el Titanic.

Primero encontró la caldera del barco y luego, finalmente, todo el casco. Pero este descubrimiento lo mantuvo en secreto durante un año para volver al siguiente año. El 12 de julio de 1986 se dirigió con el sumergible para hacer un estudio más detallado de los restos.