Renault Arkana, rompedor y accesible

El Confidencial

Etiqueta eco — Etiqueta "eco"
Todas las versiones del nuevo Arkana tienen etiqueta "eco" lo que facilita su utilización más urbana sin limitaciones por la tecnología mild hybrid de las versiones de acceso o por el híbrido e-tech.

Buena calidad percibida — Buena calidad percibida
Todos los modelos de Renault siempre se han caracterizado por una buena calidad percibida frente a sus rivales y este Arkana mantiene esta característica.

Estética llamativa — Estética llamativa
Su estética más llamatva se aprecia bien en esta imagen en la que se ven combinados su buena altura en la parte inferior, que le da robustez, y esa parte superior de estilo cupé.

Hasta 10,3 pulgadas — Hasta 10,3 pulgadas
La gama ofrece tres opciones diferentes de cuadro de instrumentos, pero esta es la más completa, con el acabado RS Line, con una pantalla de 10,3 pulgadas,.

140 CV suficientes — 140 CV suficientes
La primera versión que se pone a la venta es la de acceso a la gama con el propulsor de 140 caballos gasolina combinado con el cambio de doble embrague DSG de 7 marchas.

513 litros y doble fondo — 513 litros y doble fondo
Pese a su estética de tipo cupé, este modelo de Renault cuenta con un gran maletero, de 513 litros. Sin duda es un buen trabajo del equipo de diseño con la valenciana Paula Fabregat al frente.

Alto por la parte inferior — Alto por la parte inferior
Esta es la dualidad del Arkana, muy alto y robusto por su parte baja, como un todocamino más, pero con una parte superior bastante baja y en caída que le proporciona esa estética más cupé.

Por las calles de Madrid — Por las calles de Madrid
El Arkana, todavía con matrícula francesa, ya ha estado rodando por las calles de Madrid, pero su lanzamiento es inminente y en las próximas semanas, tras la Semana Santa, comenzarán las entregas a clientes.

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29/03/2021 05:00

Renault lanza al mercado español un coche importante como es el Arkana con el que comienza su revolución de producto. Es un vehículo muy llamativo, un todocamino de estilo cupé que ofrece una gama reducida pero muy bien pensada. Dos motores de gasolina de 140 o 160 caballos y una variante híbrida con tecnología e-tech, también de 140 CV. No se ofrecerá con motores diesel y tampoco con cambio manual. Todos los Arkana tendrán etiqueta "eco". Su precio le hace un modelo accesible, que parte de los 25.250 euros.

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