Skoda Scala, una apuesta por los compactos

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Apuesta por el segmento compacto
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Apuesta por el segmento compacto

Con este nuevo modelo que ya está en el mercado español, la marca checa redobla su apuesta por el segmento compacto, un poco olvidado últimamente.

Calidad percibida
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Calidad percibida

No hay materiales lujosos pero si ofrece una muy buena terminación y una calidad percibida destacable.

Cuadro de instrumentos digital
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Cuadro de instrumentos digital

Cuenta con un cuadro de instrumentos digital con una pantalla de 12,3 pulgadas configurable, según las versiones de acabado.

Comportamiento dinámico
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Comportamiento dinámico

Incluso con la variante de acceso con el TSi de 115 caballos y cambio manual, el Scala ofrece una buena dinámica de marcha en todo tipo de condiciones.

Paraguas en la puerta
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Paraguas en la puerta

Entre los detalles 'simply clever' uno de los más interesantes es el hueco para llevar el paraguas en la puerta del conductor. Son detalles muy útiles.

Estética elegante
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Estética elegante

Dispone de una estética moderna y elegante, tiene dimensiones exteriores compactas pero un interior bastante amplio.

Anchura interior
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Anchura interior

Ofrece una buena anchura y las plazas traseras tienen bastante espacio para las piernas. Los materiales son robustos.

Con el estilo de Skoda
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Con el estilo de Skoda

Los responsables de diseño han sabido darle un estilo propio pese a los parecidos con el resto de modelos de la gama compacta del grupo Volkswagen.

En un momento en el que todos los fabricantes parece que solo piensan en los modelos todocamino, Skoda apuesta nuevamente por los compactos con el nuevo Skoda Scala. Emplea la plataforma MQB del grupo Volkswagen y supone una buena alternativa, con mucha tecnología y un precio ajustado. De momento, dos motores de gasolina, de 115 y 150 caballos y un diésel de 115 CV. Más adelanbte habrá también una versiòn de gas natural.  

Motor
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