Mazda MX5, 30 años y un millón de unidades

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Tres primeras generaciones
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Tres primeras generaciones

Desde que se lanzó al mercado en el año 1989, el coche japonés ha tenido un gran éxito. En 1998 llegó la segunda generación y en 2005 la tercera.  

El original de 1989
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El original de 1989

Este es el primer Mazda MX5 fabricado, con el que comenzó una historia de éxito continuado en el tiempo que se mantiene imparable. . 

Segunda generación de 1998
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Segunda generación de 1998

La segunda generación del MX5, con una estética algo más trabajada, se lanzó al mercado en el año 1998. 

Tercera generación en 2005.
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Tercera generación en 2005.

Este es un tercera generación, un coche que ya tiene un estilo más maduro y moderno. Su frontal incluye una gran parrilla de la marca.  

Interior del 3ª generación
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Interior del 3ª generación

También en su interior el MX5 lanzado en el año 2005, la tercera generación, muestra detalles más consolidados, pero sin renunciar al placer de conducir.  

La versión 30 aniversario
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La versión 30 aniversario

Y esta es la edición 30 aniversario, basada en la cuarta generación del modelo, que aporta detalles estéticos exclusivos. 

Solo 3.000 unidades
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Solo 3.000 unidades

Solo se harán 3.000 unidades de esta serie limitada y se ofrecerá con las dos carrocerías, techo de lona o techo duro de accionamiento eléctrico. 

Versión 30 aniversario RF
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Versión 30 aniversario RF

Con la cuarta generación del modelo se amplió la gama con una variante de techo duro con un aspecto muy diferente al del original. También se ofrece en su variante 30 aniversario.   

Detalles exclusivos
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Detalles exclusivos

Además de una placa numerada única para cada unidad del MX5 30 aniversario, tiene muchos detalles exclusivos en su acabado. . 

30 aniversario con 2 carrocerías
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30 aniversario con 2 carrocerías

Estas son las dos carrocerías que componen esta serie especial limitada 30 aniversario del MX5, el de techo lona a la izquierda y el RF a la derecha. 

Desde el momento de su lanzamiento, en el año 1989, el pequeño y ligero MX5 empezó a posicionarse como un vehículo muy divertido, pensado para personas a las que les gusta mucho la conducción. Tras todos estos años, y con cuatro generaciones en el mercado, el MX5 es el roadster más vendido de la historia y ya ha superado la barrera del millón de unidades. Lo mejor es que sigue en producción y parece que va a seguir muchos años.

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