Clase E, la columna vertebral de Mercedes

C. C.

Estilo muy dinámico
Suspensión de altura rebajada, frontal muy afilado y una gran batalla son claves para ofrecer esta estética que destaca por su dinamismo.

Puesto de conducción elegante
Este es el interior de nuestra unidad de pruebas del E220 Coupé incluyendo la doble pantalla opcional en el salpicadero, un detalle muy llamativo.

Carrocería pegada al suelo
Su carrocería va más baja que en el resto de las versiones del Clase E, lo que proporciona un mejor comportamiento en carretera, con menos balanceos.

Pantalla de 12,3 pulgadas
La pantalla del cuadro de instrumentos, de 12,3 pulgadas, es completamente configurable a gusto del conductor.

Diferentes modos de conducción
En la segunda pantalla, en la consola central, se manejan todos los sistemas del vehículo, climatización, música, navegaciòn y hasta los modos de conducción.

Rápido y de bajo consumo
En concreto esta versión diésel cuenta con un eficiente motor de gasóleo de 194 caballos que permiten unos consumos muy ajustados.

Dos amplias plazas traseras
Las plazas traseras, solo dos, son muy amplias y confortables, pero el acceso es un poco complicado porque el techo está bastante bajo y hay que agacharse mucho.

Llanta de 20 pulgadas y perfil muy bajo
Normalmente, el E220D equipa una llanta de 18 pulgadas, pero con estas de 20 se consigue un comportamiento mucho más preciso, pero también menos confortable.

Maletero de acceso complicado
Su maletero tiene 425 litros, una cantidad más que razonable en un modelo de este tipo, pero el acceso tiene una "boca" un poco pequeña y eso complica la carga de objetos algo más grandes.

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29/09/2017 05:00

Mercedes-Benz tiene una amplia gama de modelos que van desde los vehículos compactos, que han logrado un gran éxito con el nuevo Clase A, hasta ls grandes berlinas de lujo, con el Clase S a la cabeza, pasando por una amplia oferta de modelos todocamino y con el legendario Clase G como el todoterreno más eficaz del mercado.

Pero de esta amplia oferta, sin duda su pilar clave es el Clase E, la berlina media del segmento Premium, de la que se ofrecen hasta cinco versiones de carrocería perfectamente diferenciadas, que van desde la berlina o el familiar hasta las variantes cupé de dos puertas o descapotable con esa misma configuración de 4 plazas. En la última generación se ha añadido a estas cuatro variantes una nueva, la de tipo todocamino, el Clase E All Terrain.

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