Opel Astra, Coche del Año en Europa

Un compacto de referencia — Un compacto de referencia
Esta nueva generación del Opel Astra se ha posicionado como una nueva referencia del segmento compacto, por su tecnología, por su comportamiento, por sus motorizaciones...

Puesto de conducción más ergonómico — Puesto de conducción más ergonómico
El conductor encuentra los mandos más al alcance de la mano y se han eliminado muchos botones con respecto a la anterior generación. Ahora muchas funciones se gestiona con la pantalla táctil.

Motor turbo poco consumidor — Motor turbo poco consumidor
El motor es un 1.4 Turbo de 125 caballos que ofrece su par máximo desde las 2.000 vueltas. Si no se pisa mucho el acelerador su consumo es muy bueno.

Acabado moderno — Acabado moderno
El Astra es un vehículo en busca de un cliente más joven y por ello en su interior encontramos materiales robustos pero sin excesos para reducir su precio.

Trasera muy dinámica — Trasera muy dinámica
El techo en caida le proporciona un aspecto muy dinámico, y curiosamente esta forma no repercute en una pérdida de espacio en el habitáculo.

Tecla mágica On Star — Tecla mágica On Star
En el techo, junto al retrovisor encontramos estas teclas que permiten desconectar la geolocalización, ponerse en contacto con un asistente de On Star o activar manualmente el e-call.

Pegado al asfalto — Pegado al asfalto
Es un coche que va muy bajo y también pegado al suelo. No hay balanceos de carrocería, incluso cuando aumentamos el ritmo de marcha.

Información en el cuadro — Información en el cuadro
El conductor tiene acceso a mucha información a través de los dos relojes del cuadro, y sobre todo de la pantalla entre ambos.

Buena habitabilidad — Buena habitabilidad
Aunque desde fuera no lo parece por sus dimensiones externas, en realidad los ocupantes de las plazas traseras tienen bastante espacio para las piernas y algo menos para la cabeza.

Un coche muy bajo — Un coche muy bajo
El nuevo Opel Astra es un coche llamativo por sus proporciones, por su poca altura y también por su morro bastante afilado. es un compacto muy deportivo.

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01/04/2016 05:00

En el pasado Salón de Ginebra el Opel Astra fue elegido como Coche del Año en Europa, un galardón que deja claro que es uno de los mejores compactos del mercado, por su comportamiento, por su eficiencia y por su tecnología.

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