Mercedes GLE Coupé, SUV deportivo

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El más radical
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El más radical

En esta imagen pueden ver el GLE Coupé AMG 63s, que es la variante más radical, más deportiva, más potente, pero también la más cara, 148.800 euros.
Interior del AMG
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Interior del AMG

Espectacular el interior de este modelo, como casi todo en el. Contrariamente a lo que ocurre con otros modelos firmados por AMG, la palanca de cambios se mantiene en el volante
Deportividad en su techo
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Deportividad en su techo

El toque diferenciador entre esta variante coupé y el GLE normal esta en su techo, en caída. Pese a esta forma no pierde habitabilidad en las plazas traseras.
Máximo dinamismo
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Máximo dinamismo

Gracias a sus 585 caballos es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos. Una cifra de un buen deportivo, pero en un vehículo que pesa 2.350 kilos.
Gran maletero
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Gran maletero

Pese a su forma de tipo coupé, el maletero de esta versión del GLE cuenta con 650 litros que plegando los asientos posteriores alcanzan los 1.720 litros. Mucha capacidad en un coche muy rápido.
Versión de entrada
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Versión de entrada

Si el 63s es la versión más potente, la que tienen en esta foto, la 350d es la menos potente. Pese a ello, sus 258 caballos permiten un comportamiento muy ágil
Frontal espectacular
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Frontal espectacular

En su frontal resulta muy llamativa la estrella de Mercedes, de grandes dimensiones, que es la gran protagonista de la parrilla.
Dynamic Select
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Dynamic Select

Con el botón giratorio de la derecha se selecciona el modo de conducción. En este caso es del 350d, por lo que no tiene el modo Sport +, que si está disponible en el resto de la gama.
Prestaciones y consumos
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Prestaciones y consumos

El equilibrio entre prestaciones y consumos es muy bueno en el 350d. 226 kilómetros por hora de velocidad punta y un consumo homologado que parte de los 6,9 litros, en parte debido al cambio de nueve marchas.
Dentro de la amplia familia del nuevo GLE, que sustitutye al Clase M, lo más destacado es el GLE Coupé que aporta una carrocería inédita hasta la fecha en la marca de la estrella. Es el rival del BMW X6, pero con la estrella en su frontal.
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