Resuelto el misterio que hay detrás de esta señal de tráfico que tanto desconcierta

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La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja continuamente por mejorar su sistema de señalización en las principales vías españolas. Algunas señales se actualizan para evitar estereotipos de género, mientras que otras son de nueva creación, para adaptarse a las nuevas formas de movilidad. Algunos cambios son una simple cuestión de diseño, pero están destinados a hacer las señales más visibles, como es el caso de la señal de STOP en la que se cambia su tipografía después de 18 años.

Asimismo, existe una señal destinada a proteger a los más vulnerables, cuyo significado aún no queda del todo claro casi dos años después. Esta señal es una medida enmarcada en un conjunto de acciones que se están adoptando en la Unión Europea para la disminución del riesgo de accidente mediante la mejora de la visibilidad del conductor en furgonetas de reparto, autobuses y camiones.

El objetivo final es conseguir una visión directa de estos conductores, pero hasta que los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS) estén incorporados en todos los vehículos, la opción de señalización en el propio vehículo puede ser de utilidad para prevenir el accidente.

Un triángulo de advertencia

Se trata de un triángulo de advertencia de peligro de ángulos muertos en vehículos de transporte de pasajeros y mercancías. El objetivo de la misma es advertir a los usuarios vulnerables el peligro que supone situarse en alguna de esas zonas no visibles cuando se aproximen visibles, para así evitar riesgos. Por esta razón, se trata de una señal que debe ubicarse en vehículos de transporte de pasajeros y mercancías que, por sus dimensiones, tengan ángulos muertos de visión.

La señal, cuya colocación es de carácter voluntario, afecta a los vehículos de transporte de viajeros de más de 9 plazas, incluido el conductor, (vehículos de categorías M2 y M3 según el Reglamento General de Vehículos), a los vehículos de transporte de mercancías de las categorías N1, N2 y N3 y a los vehículos de transporte de residuos en el ámbito urbano. No se descarta que en un futuro sea una señal de colocación obligatoria.