Las tres formas legales de llevar tu móvil en el coche sin que te multen, según la DGT

Desde que aparecieron en el mercado, los teléfonos móviles se han convertido en un dispositivo indispensable para nuestra vida diaria. Su capacidad para conectarte en cualquier lugar y la cantidad de información que nos ofrece desde un solo espacio hace que lo llevemos a todas partes y no podamos pasar sin ellos demasiado tiempo, incluso a la hora de conducir.

Sin embargo, hay muchos conductores que aún siguen utilizando el móvil de forma incorrecta lo que ha provocado que el 31% de los accidentes de tráfico se deban a distracciones como el uso de los smartphones. Por esa razón, es una de las infracciones más perseguidas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en la nueva ley de Tráfico aprobada recientemente.

TE PUEDE INTERESAR

Nueva Ley de Tráfico: ¿sabemos los conductores todo lo que cambia desde hoy?

Pedro Martín

Y es que el móvil se ha convertido en un elemento más dentro del coche. Aunque en los vehículos más modernos ya se incluyen sistemas avanzados para poder utilizar sus funciones mientras conducimos de forma segura, los conductores con coches más antiguos no disponen de estos servicios y lo conectan al bluetooth para disfrutar de su música favorita, atender llamadas o utilizar el navegador para llegar al destino sin perderse. Todo ello, sin necesidad de despegar las manos del volante.

¿Cómo se debe llevar el móvil en el coche?

Lo que buena parte de los conductores desconoce aún es que para poder llevar el móvil de forma correcta en el coche este debe estar situado en el salpicadero mediante un soporte homologado. Eso sí, no puede entorpecer la visión del conductor y éste no podrá manipular el teléfono durante la conducción.

Pues bien, para cumplir con las premisas anteriores, Tráfico apuesta por tres sistemas con los que colocar el teléfono en el interior del coche no supone ningún problema para el conductor. Pero ¿cuáles son los sistemas legales según la DGT? El primero de ellos es un soporte magnético que se adapta a cualquier móvil mediante imanes. También se puede usar con un sistema de sujeción al módulo de CDs del coche o mediante una pinza agarrada al salpicadero para aquellos modelos que tengan una cúpula sobre el cuadro de instrumentos.

Los sistemas aceptados por la DGT deben estar en el salpicadero con un soporte homologado

De este modo, quedan prohibidos los enganches que tienen la forma del móvil y que se sujetan al cristal del coche con una ventosa. Según los expertos, estos sistemas son peligrosos por el hecho de que la ventosa se puede separar del cristal por sequedad o por el calor, poniendo en peligro al conductor si se produce mientras se está conduciendo. En cualquier caso, si el uso del móvil es imprescindible, desde la DGT recomiendan parar en un lugar adecuado, realizar las operaciones que se necesiten y después volver a reanudar la conducción.