Mercedes se pasa al aluminio

Mercedes ultima los preparativos de un nuevo SL cuya presentación oficial será en el Salón de Detroit, el próximo mes de enero. De momento, solo hay algunas fotos de las pruebas finales de validación y un dato muy importante, que el nuevo SL estará construido en aluminio, lo que le hará mucho más ligero.

El SL es uno de los modelos estrella del fabricante alemán. Un vehículo que lleva en el mercado desde los años cincuenta con su carrocería de dos plazas y su configuración de vehículo descapotable. Las últimas generaciones del SL han correspondido solo a variantes de tipo cabrio, mientras que en las primeras se ofrecían las dos alternativas, la del coche descapotable y la del coupé cerrado.

Las primeras fotos oficiales del nuevo modelo se mostrarán antes de finalizar este año, pero de momento en este artículo tienen fotos de los coches camuflados utilizados para las pruebas finales de validación, así como un detalle de la carrocería, íntegramente construida en aluminio.

Gracias a ello el nuevo modelo pesará 110 kilos menos que el actual en el caso del 500 SL con motor V8, mientras que la variante 350 con el motor de 6 cilindros en V tendrá una reducción del peso de 140 kilos.

Sin embargo, esta reducción del peso no supone una pérdida de rigidez torsional, que podría afectar al comportamiento dinámico del vehículo. Según las primeras informaciones del nuevo Mercedes SL 2012, esta rigidez se incrementa en torno a un 20% con respecto al modelo disponible actualmente.

Toda su carrocería es de aluminio, algo nuevo en la marca, pero aún se mantiene en algunas piezas en acero de alta resistencia. En concreto, la estructura del techo, mientras que otros elementos, como la mampara posterior, está construida en magnesio.

Mercedes introducirá en este modelo un innovador sistema de limpiaparabrisas bajo la denominación de Magic Vision Control, que controla la salida de agua en el momento adecuado en función del paso de la escobilla del citado limpia. Con ello, no se llena el cristal de agua, y solo sale justo antes de pasar la escobilla y en el sentido adecuado.  

Con la llegada de este nuevo SL, prevista para la primavera del próximo año, sin duda que la marca alemana rinde tributo a un modelo que originalmente se lanzó en el año 1954. Las siglas SL representan las palabras deportividad y ligereza y sin duda este nuevo modelo hace honor a estas siglas por su construcción ligera en aluminio.  

Además, esta mayor ligereza del vehículo y la optimización de sus mecánicas, permitirá una reducción del consumo para la que los responsables de la marca alemana ya hablan de un 30%.