Subaru piensa en un futuro híbrido

Hace unos días les contaba que la marca Infiniti iba a lanzar una versión híbrida de su nueva berlina M. Pues bien, ahora es la también japonesa Subaru la que presentará en el Salón de Tokio un prototipo futurista basado en el concepto híbrido.

La denominación de este concept es la de Subaru Hybrid Tourer, y en el la marca japonesa han mantenido en el las señas de identidad de Subaru. El sistema de tracción simétrica a las cuatro ruedas y los motores de cilindros opuestos, caracteraísticos de todos los vehículos de la marca.

Se trata de un concepto futurista como pueden ver nuestros lectores por las imágenes con las puertas de apertura hacia arriba. Y también por su interior, en el que el salpicadero se puede mover de arriba hacia abajo para facilitar su conducción. El habitáculo resulta generoso y en su interior se situan cuatro asientos indendientes.

Aunque sin duda lo importante de este concepto es su esquema motriz. Este se compone de un propulsor de cilindros opuestos de cuatro cilindros con inyección directa de carburante para reducir el consumo y las emisiones.

Junto a este propulsor trabajan dos motores eléctricos. El situado en la parte trasera se pone en marcha en el momento de arrancar el coche y cuando se circula a velocidades muy bajas, para no tener que poner en marcha el motor gasolina.

En velocidades normales, el motor delantero eléctrico se pone en funcionamiento, junto con el motor gasolina. En momentos de aceleración, el motor eléctrico trasero asiste al motor gasolina. Más adelante, cuando se acelera en cuesta arriba, el motor delantero aplica aún más potencia en el eje delantero.

El sistema de Stop & Start, hace que el motor de gasoalina deje de funcionar cuando el coche está parado. El uso de baterías de iones de litio de alto rendimiento está basado en la experiencia conseguida con el Stella Eléctrico, en el mercado japonés desde julio de este año.

Por lo que respecta al cambio de marchas, incorpora el nuevo automático Lineartronic recién lanzado en el nuevo Outback. Gracias a él se consiguen mejoras en eficiencia de consumos y en rendimientos.

Sólo unos datos del vehículo: Su longitud es de 4,630 metros, mientras que su anchura alcanza los 1,890 metros. El motor térmico es un gasolina de inyección directa con turbo de dos ñlitros y los eléctricos tienen 13 CV el del eje delantero y 26 CV el del trasero.