Volkswagen Individual hace más deportivo al Scirocco

Volkswagen lanzó hace ya unos meses el Scirocco, un vehículo con las dimensiones del Golf pero con un toque muy deportivo de estética y de comportamiento en carretera. Un coche basado en el concept Iroc, del que mantiene esa parte trasera espectacular con sus pasos de rueda traseros muy marcados.

Pues bien, ahora, de la mano de Volkswagen Individual, llega una versión aún más deportiva del modelo bajo la denominación de “Scirocco R”. Esta versión representa el Scirocco más potente y rápido de todos los tiempos.

Volkswagen Individual es la división encargada de realizar las series especiales y más exclusivas de la marca alemana. Algo parecido a lo que hace Quattro en Audi, AMG en Mercedes o M Technic en BMW.

El motor que equipa esta versión “vitaminada” del Scirocco es un propulsor de la familia TSI. Es un cuatro cilindros de inyección directa con 2.0 litros y 265 CV de potencia máxima.

Este modelo, bautizado como Scirocco R, se puso de largo en el circuito de Nurburgring en las famosas 24 Horas. Asistido por un eficaz cambio de marchas de doble embrague DSG, el vehículo va equipado con el XDS, un diferencial electrónico en el eje delantero que fue estrenado en el Golf GTI y que también emplean las versiones más deportivas de Seat recién lanzadas al mercado. Además, cuenta con control de estabilidad y control de crucero adaptativo entre su equipamiento de serie.

El Scirocco R llega al mercado un año después de que naciera la tercera generación de este modelo de corte tan deportivo y está basado en el GT24, la versión de competición del vehículo.

Exteriormente se distingue del resto de la gama por sus tomas de aire en el parachoques delantero, un ‘spoiler’ integrado y luces bixenón. En la parte posterior se ha integrado un alerón de mayor tamaño y doble tubo de escape cromado. Las llantas son de aleación de 18 pulgadas, especialmente diseñadas para este modelo.