Llega la revolución de los coches urbanos

En los próximos meses todos los fabricantes generalistas harán sus apuestas dentro del segmento de los coches urbanos. Al Smart le van a salir duros y difíciles rivales. El primero ya está entre nosotros, el Toyota iQ, pero pronto llegarán la familia Volkswagen  Up y ya se habla de un modelo por debajo del Twingo en la casa Renault. Los próximos meses serán movidos para el segmento de los urbanos.

El mercado evoluciona por rachas. Cuando un fabricante decide apostar y lanzar una nueva berlina es raro que vaya solo y que sus rivales no hagan lo propio con unos meses de retraso. Ese fue el caso de las berlinas, en la época del Mondeo, el Laguna y el C5, los tres llegados el mismo año. Más tarde, con los todocamino compactos ocurrió lo mismo, cuando al X3 se le sumaron al mismo tiempo, en el mismo mes, el Volvo XC60, el Mercedes GLK y el Audi Q5.

Pues ahora parece que la apuesta, o la batalla entre los fabricantes generalistas, se centra en el mercado de los pequeños vehículos urbanos. Este ha sido un segmento dominado por el Smart de dos plazas, pero ya le ha llegado un primer y duro rival con el Toyota iQ. Si el Smart es un dos plazas, en el caso del iQ podemos hablar de uno con 3+1 plazas. Es decir, que se pueden instalar cuatro personas, uno de ellos con poco sitio, y sin maletero, o bien tres personas con una “cierta” amplitud y algo de maletero.

Pero lo que llega es interesante. El primero será el Volkswagen Up. Se conocen pocos datos reales del nuevo modelo, pero si se sabe que será toda una familia de vehículos y que habrá todo tipo de motorizaciones y de versiones. Se habla de versiones de cinco puertas, otras con solo tres y hasta se habló de una de tipo familiar, al estilo del Yaris Verso. Pero sobre todo, los habrá eléctricos, híbridos e incluso movidos con hidrógeno.

Este es el proyecto en el que trabaja ultimando sus detalles Walter da Silva, el responsable del diseño de los modelos del Grupo Volkswagen, tal y como nos comentó durante la presentación del nuevo Volkswagen Polo. Un proyecto que supone una apuesta de futuro por parte del grupo alemán.

Aunque aún no está confirmado, también se habla de que Renault trabaja en un vehículo de este tipo, un rival del Smart, que se podría presentar en forma de prototipo en el Salón de Francfort, en septiembre. Este vehículo emplearía la plataforma del Twingo y parece que hay cierta prisa por lanzarlo. El vehículo estaría fabricado en Eslovenia.

También se ha hablado de que Seat está desarrollando un nuevo modelo por debajo del Ibiza que podría ver la luz en 2010.

Se prepara la revolución de los coches pequeños.