El multimillonario gallego exdueño de Azkar mantiene sus 210 M en sicavs y tributará al 25%

Gran parte de la fortuna de Luis Fernández Somoza seguirá en sus sicavs. El expropietario de Azkar Transportes y uno de los grandes patrimonios no solo de Galicia, sino también de España —Forbes le calcula una cartera de 400 millones—, ha decidido desmarcarse de la tendencia generalizada de liquidar este tipo de sociedades y no optar a otros tipos de inversiones, tal y como ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Por tanto, Guntin de Inversiones y Currelos de Inversiones seguirán en pie y tributarán al 25% tras la reforma que afecta a estos vehículos financieros.

La decisión es relevante, ya que bajo estas dos sicavs el gallego aglutina inversiones por un montante, a precios de mercado, de alrededor de 210 millones de euros. Según datos del BME Growth, la capitalización de Guntin de Inversiones es de 137,1 millones de euros, mientras que la de Currelos de Inversiones es de 73,2 millones, ambas gestionadas por Santander Private Banking Gestión. En las dos, su participación es "significativa" y supera el 99,5% de su tamaño bursátil.

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La notificación ha sido realizada por las hijas del empresario, de 90 años. ¿El motivo? Ha allanado su sucesión y, al igual que ha hecho con algunas empresas, optó por poner al frente a Belén, Elisa y Susana en muchos de sus negocios. En concreto, Guntin de Inversiones está presidida por Elisa Fernández Paradela y tiene como consejeras a sus dos hermanas, al igual que sucede en Currelos de Inversiones.

Ambas sicavs seguirán en pie "tras acordar su consejo, en la reunión celebrada el pasado 12 de septiembre, que no iba a proponer a la junta de accionistas su renuncia a la autorización administrativa como sicav y consiguiente baja en el registro administrativo de sociedades de inversión de capital variable de la CNMV. Dicha decisión no afecta al tipo impositivo del impuesto de sociedades, que se mantiene para el ejercicio 2023 y siguientes en el 25%, en tanto la situación no varíe", tal y como ha notificado este martes al supervisor de los mercados españoles.

Dos sicavs que este año se comportan en positivo, ya que anotan subidas en torno al 5%. Así, Guntin de Inversiones invierte, principalmente, en otros fondos de inversión, puesto que tiene casi un 80% de su patrimonio en vehículos como la sicav Lluc Valores (11%), el Goldman Sachs US Core Equity Portfolio (8,45%) o el Mutuafondo Corto Plazo L (5,1%), entre otros. Porcentaje que baja hasta el 72,3% en el caso de Currelos de Inversiones, cuyas mayores posiciones son el Arcano Low Volatilidad European (8,34%) o el Miralta Sequoia (7,06%).

Los gestores de Banco Santander que llevan a cabo las decisiones de inversión de la sicav esgrimen que "la combinación del ajuste cíclico moderado y escalonado con tipos de interés próximos a la pausa se configura como un buen momento para mantener un alto grado de diversificación en las carteras de inversión, aprovechando, por un lado, un mejor momentum de beneficios de lo esperado y unas valoraciones ajustadas, y, por el otro, unos niveles atractivos de rentabilidad en los principales activos de renta fija que invitarían a ir tomando algo más de duración en la clase de activo".

Éxito con la venta de Azkar

Un patrimonio bursátil que se ha cimentado gracias al éxito de Luis Fernández Somoza con Azkar, que compró en los noventa al borde de la quiebra. La empresa de transporte líder en el mercado ibérico fue vendida, en 2012, al grupo alemán Dachser, que ya entró en la compañía ocho años atrás tras hacerse con un 10% del capital. No obstante, sería más tarde cuando compraría el 78% a la familia gallega y el 12% restante a su equipo directivo por más de 250 millones de euros. De hecho, hubo otro momento clave cuando el multimillonario gallego, en 2006, optó por lanzar una opa de exclusión y recuperó así el capital que había vendido previamente tras su salto bursátil.

Una operación de Dachser que supuso ganar una notable presencia en nuestro país y en nuestra vecina Portugal. Así, y a día de hoy, el grupo germano cuenta con 61 ubicaciones repartidas por toda España y da empleo a 2.857 trabajadores, lo que le permitió gestionar con sus camiones y el resto de vehículos un total de 14,8 millones de envíos en 2022 y lograr unos ingresos de 722,5 millones de euros en dicho ejercicio.