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Plan para rehabilitar los centros comerciales del sur de Gran Canaria: "Son una ruina"
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PLAYA DEL INGÉS-BAHÍA FELIZ

Plan para rehabilitar los centros comerciales del sur de Gran Canaria: "Son una ruina"

En concreto, son 26 centros comerciales situados en zonas privilegiadas cuya imagen está perjudicando la zona; ocho de estos se encuentran en estado ruinoso

Foto: Varias personas en Maspalomas, Gran Canaria. (EFE/Ángel Medina)
Varias personas en Maspalomas, Gran Canaria. (EFE/Ángel Medina)

En el sur de Gran Canaria hay 26 centros comerciales y ocho de ellos están en ruinas: Kasbah, Plaza, Metro, Anexo II, Oasis, Cita, Parque Europa y Faro II. Se ubican en las zonas de Playa del Inglés y Maspalomas. Aquí, las autoridades no han podido poner orden, ni siquiera con la ley de modernización de la oferta turística que entró en vigor hace 10 años. El problema es que están en zonas privilegiadas con muchos socios y peleas jurídicas, lo que dificulta poner en marcha los mecanismos que prevé la normativa.

El comercio de Playa del Inglés no se renueva y pagan justos por pecadores; se trata del motor turístico del sur de la isla. De hecho, el eje Playa del Inglés-Bahía Feliz es donde se aloja el 41,12% de los turistas que llegan a la isla. Es el sitio más abandonado comercialmente, y donde más se alojan los visitantes. El pulmón con neumonía grancanario vendió el año pasado más de 9.500 de noches, con un precio medio de 99,98 euros. En cambio, en Maspalomas-Meloneras se vendieron casi 4.000 menos, pero a un precio medio de 147,20 euros. Menos es más.

Foto: El secretario general de Coalición Canaria, Fernando Clavijo (i), y el presidente del PP en las islas, Manuel Domínguez. (EFE/Ángel Medina G.)
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Cada centro comercial tiene sus peculiaridades. El sur de Gran Canaria como destino tiene algo más de 62 años y la galería Cita, 53 (y más de 200 dueños). El Anexo II está entrando en vereda porque ocupa espacios de Costas: se construyó sobre arena en 1966. El Faro 2, que en su día se barajó para albergar un establecimiento de El Corte Inglés y tiene un único propietario, se pudre. En 2012, hubo un incendio en el Metro y, como describió entonces el perito municipal, se podía constatar "riesgo evidente para la salud pública". Ha sido en 2021 cuando el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha anulado el decreto del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana que denegó la petición de la comunidad de propietarios para la declaración de ruina del edificio. La nueva corporación municipal será la que deba ejecutar el derribo.

Una oferta tribal

El alcalde de la zona turística, Marco Aurelio Pérez (AV-PP), y el concejal de Urbanismo, Alejandro Marichal (CC), los partidos que forman el Gobierno de Canarias, tomaron posesión de su cargo el pasado mes de junio y ya han comenzado a trabajar en cómo acelerar permisos de reformas. Quieren evitar que los propietarios reclamen indemnizaciones. De ahí que los procedimientos no tengan nada que ver con los ritmos del turismo. Los planes que hay son meras declaraciones de intereses porque, al final, lo que subyace son diferencias inconfesables como los intereses creados que tienen los interlocutores empresariales con la Administración y que la propiedad de complejos hoteleros ha pasado a entidades financieras que tienen otra mecánica de funcionamiento.

El presidente de los hoteleros de Las Palmas cree que "hay que recuperar suelos y actividades económicas actualmente degradadas"

Turismo de Gran Canaria, dirigido por el consejero insular Carlos Álamo, líder local del PSOE en el sur grancanario, cuenta con el respaldo de la Cámara de Comercio de Gran Canaria y la patronal hotelera. Los empresarios han lanzado una propuesta: Plan de Modernización, Mejora e Incremento de la Competitividad. El presidente de los hoteleros de Las Palmas, José María Mañaricua, sentencia: "Hay que recuperar suelos y actividades económicas actualmente degradadas, generar inversión privada, mejorar los espacios públicos y crear nuevos puestos de trabajo", afirma el presidente de la FEHT, José María Mañaricua.

Los centros comerciales son clave para que la estancia del turismo familiar amortigüe la felicidad de unos turistas que vienen a descansar y no a ver inmuebles llenos de basura delante de sus establecimientos turísticos. Para Alejandro Marichal, en los centros comerciales ya se ha comenzado a "tender la mano" al empresariado, acelerando los trámites administrativos para permitir que mantengan abiertos sus negocios.

Foto: La presentadora Susanna Griso en una imagen de archivo. (Cortesía Atresmedia)

"Las empresas son grandes generadores de empleo y no se puede permitir que la Administración paralice o bloquee indefinidamente su actividad. Si el empresario cumple con lo que se le exige, la Administración debe cumplir también en tiempo y forma", sentencia. Estos centros comerciales aportan en algunos casos ocio a los turistas, "un sector que ha ido decayendo en los últimos años y que es primordial para atraer a un turismo más joven a Maspalomas Costa Canaria". Y es que, sin turismo rejuvenecido, Playa del Inglés será el Acapulco de Canarias y Maspalomas como Agadir.

En el sur de Gran Canaria hay 26 centros comerciales y ocho de ellos están en ruinas: Kasbah, Plaza, Metro, Anexo II, Oasis, Cita, Parque Europa y Faro II. Se ubican en las zonas de Playa del Inglés y Maspalomas. Aquí, las autoridades no han podido poner orden, ni siquiera con la ley de modernización de la oferta turística que entró en vigor hace 10 años. El problema es que están en zonas privilegiadas con muchos socios y peleas jurídicas, lo que dificulta poner en marcha los mecanismos que prevé la normativa.

El comercio de Playa del Inglés no se renueva y pagan justos por pecadores; se trata del motor turístico del sur de la isla. De hecho, el eje Playa del Inglés-Bahía Feliz es donde se aloja el 41,12% de los turistas que llegan a la isla. Es el sitio más abandonado comercialmente, y donde más se alojan los visitantes. El pulmón con neumonía grancanario vendió el año pasado más de 9.500 de noches, con un precio medio de 99,98 euros. En cambio, en Maspalomas-Meloneras se vendieron casi 4.000 menos, pero a un precio medio de 147,20 euros. Menos es más.

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