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La Generalitat desoye la queja de Monbus y adjudica a Transvía el concurso millonario de autocares
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CONTRATOS DE MÁS DE 300 MILLONES

La Generalitat desoye la queja de Monbus y adjudica a Transvía el concurso millonario de autocares

El consejo de la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV) da por buena la propuesta de la comisión de contratación y entrega los tres lotes al grupo de la familia Catalán

Foto: Uno de los autobuses metropolitanos de la Generalitat valenciana. (GVA)
Uno de los autobuses metropolitanos de la Generalitat valenciana. (GVA)

La Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV), entidad dependiente de la Conselleria de Medio Ambiente e Infraestructuras de la Generalitat valenciana, ha adjudicado a tres filiales del grupo Transvía los tres lotes del concurso millonarios de rutas regulares de autobús entre los municipios del área metropolitana de Valencia. Los contratos, valorados en más de 300 millones de euros, tiene una duración de diez años y llegarán acompañados de una importante inversión en renovación de flota cifrada en más de 200 millones de euros, según anunció este lunes el departamento que dirige la popular Salomé Pradas.

La decisión del consejo de administración de la empresa autonómica, atiende la propuesta efectuada por la comisión de contratación, que otorgó a las mercantiles Autocares Herca, Autos Vallduxense y Fernanbus las mejores puntuaciones para las tras áreas en liza, sur, norte y oeste. La propuesta de concesión a las empresas de Transvía se formalizó después de que los servicios técnicos de la ATMV tuviesen que elaborar tres informes por cada lote por las ofertas económicas "anormalmente bajas" presentadas por dichos aspirantes.

Se reclamó a las aspirantes que justificasen las posibles bajas temerarias, en los tres casos por encima del 20%. Los servicios técnicos dieron por buenas las justificaciones en diciembre del año pasado. El principal argumento en su defensa de Transvía fue que su propuesta se basaba en la futura percepción de ayudas públicas para la renovación de flota, tanto del Ministerio de Transportes a través de fondos europeos Next Generation como del Instituto Valenciano para la Competitividad Empresarial (Ivace), dependiente de la propia Generalitat.

Foto: Uno de los autobuses metropolitanos de la Generalitat valenciana. (GVA)

Las subvenciones se concedieron cuando ya estaba en marcha el concurso y los aspirantes habían presentado sus propuestas económicas. Este hecho dio lugar a una queja de otro de los aspirantes, el grupo gallego Monbus, que había obtenido las segundas mejores puntuaciones en dos de los lotes. Las tres filiales que habían presentado plica, Agrupación Sud 23, Agrupación Oest 23 y Agrupación Nord 23 (en este caso tercera clasificada), remitieron cartas vía burofax a los consejeros de la ATMV y a su presidenta, la consellera Pradas, en las que reclamaban que se acordara "la exclusión de la oferta presentada" por las empresas de Transvía, con el fin de "ordenar la nueva clasificación de las ofertas admitidas". Según señalaban en las misivas, el hecho de que las ayudas se hubiesen concedido cuando ya estaba en marcha el concurso podían suponer una "causas de ilegalidad" en la adjudicación. Y conminaban a la mesa de contratación a rebaremar las ofertas.

La Conselleria de Infraestructuras sostiene que el procedimiento seguido en la adjudicación "ha respetado escrupulosamente la normativa en materia de contratación" y ha optado finalmente por dar luz verde a la resolución de los técnicos. Una vez resuelto formalmente el concurso, se abre la vía a posibles recursos ante Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales.

La consellera Salomé Pradas destacó que, con esta triple adjudicación, "continuamos con el proceso de renovación de las concesiones de 38 líneas de transporte regular de pasajeros que estaban caducadas y que supondrá una inversión total de 400 millones de euros para la adquisición de 600 autobuses entre modelos completamente eléctricos, híbridos y, en menor medida, convencionales". En este sentido, la dirigente popular subrayó que estas tres adjudicaciones "estarán dotadas de un centenar vehículos eléctricos, lo que elimina la emisión de gases contaminantes y el impacto acústico en los entornos urbanos en los que se presta el servicio". De esta forma, continuó Pradas, "la Generalitat culmina la mayor apuesta por el servicio de transporte público en el entorno de la ciudad".

Salomé Pradas añadió también que las nuevas concesiones "mejoran las conexiones con estaciones de cercanías y metro para los municipios atendidos y se potencia también el acceso con centros de gran atracción como el Hospital de Sagunt, el Centro de Especialidades de Port de Sagunt y el Hospital Clínic de Valencia, entre otros".

La Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV), entidad dependiente de la Conselleria de Medio Ambiente e Infraestructuras de la Generalitat valenciana, ha adjudicado a tres filiales del grupo Transvía los tres lotes del concurso millonarios de rutas regulares de autobús entre los municipios del área metropolitana de Valencia. Los contratos, valorados en más de 300 millones de euros, tiene una duración de diez años y llegarán acompañados de una importante inversión en renovación de flota cifrada en más de 200 millones de euros, según anunció este lunes el departamento que dirige la popular Salomé Pradas.

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