Cortes y confusión: taxistas de toda España protestan en Madrid contra Uber y Cabify

España amanece hoy sin taxis en las calles por un paro de 24 horas convocado por las asociaciones del gremio en contra de la actividad de los Vehículos de Alquiler con Conductor (VTC) que intermedian Cabify o Uber. La protesta ha comenzado a las 06.00 horas y en estos momentos coger un taxi en las grandes ciudades es casi imposible, excepto para los servicios en hospitales, urgencias, aeropuertos y estaciones.

En el caso de Madrid, las movilizaciones han comenzado a primera hora, cuando varios taxistas se han concentrado en el kilómetro 5 la carretera A6 en sentido de entrada a la capital y han provocado retenciones. Una situación similar a la vivida en la A42, donde varios conductores han criticado que los taxistas estuviesen circulando a baja velocidad para dificultar el tráfico.

En el aeropuerto de Barajas tampoco hay taxi alguno y aunque los viajeros intentan utilizar los servicios de Uber y Cabify como alternativa, estos no acuden a la zona para evitar enfrentamientos. En Barcelona la huelga también ha dejado a los vecinos sin taxis, ofreciéndose solo este servicio a personas con movilidad reducida y en zonas concretas como los hospitales o el aeropuerto. En el Prat la mayoría de viajeros está optando por ir en Aerobús o por desplazarse en metro hasta el centro de la ciudad.

Manifestación en Madrid

Fedetaxi, la Asociación Caracol, Antaxi, Elite Taxi (FETE) y Plataforma TNT confían en que el 100% del colectivo se detenga hasta las 06.00 horas del jueves. Además, desde las 11.00 horas estas asociaciones han convocado en Madrid una manifestación, que podría congregar a más de 20.000 personas en una marcha que comenzará en la Glorieta de Atocha y concluirá dos horas después en la Plaza de Neptuno, próxima al Congreso de los Diputados. En este sentido, son varios los taxistas de otras partes de España que se están desplazando a la capital para participar en la marcha.

Más de 20 taxis de época abrirán la marcha como expresión de la solicitud de mayores medidas proteccionistas ante la irrupción de servicios como Uber o Cabify, las plataformas que ponen en contacto a usuarios con chóferes que conducen vehículos con la pegatina VTC en el cristal trasero. La legislación vigente contempla que por cada 30 licencias de taxi pueda coexistir 1 de VTC.

Sin embargo, los taxistas insisten en que ese ratio se ha vulnerado. Incluso, tras la reciente sentencia del Tribunal Supremo que permitirá 80 nuevas concesiones de licencias VTC, creen que en los próximos meses podrían circular 10.000 coches más con pegatina VTC y "poner aún más en peligro" el marco legal. Los taxistas claman a las administraciones por un mayor control sobre esta actividad competidora y se quejan de sus precios más bajos que rompen el mercado, de eludir las obligaciones fiscales, de una falta de seguridad, de intrusismo y de prácticas ilegales en la recogida de viajeros, entre otras cuestiones.

Opinión

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Uber y Cabify, en cambio, mostraron su satisfacción por la decisión del Supremo y dijeron que favorece a los ciudadanos y a su derecho a elegir entre diferentes alternativas de movilidad. El Gobierno, por medio del Ministerio de Fomento, ha intentado calmar los ánimos del gremio de taxistas por medio de un nuevo real decreto que regule la actividad VTC y que evite el fraude y la especulación. La norma podría ver la luz a finales de año.

No obstante, para los taxistas el contenido del real decreto es insuficiente. Tanto, que no ha evitado la séptima movilización masiva en lo que va de año para exigir un mayor control de los VTC por las calles. Fedetaxi y la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid han condenado y rechazado cualquier acto violento que se produzca en nombre del taxi con motivo de la manifestación convocada en Madrid por este colectivo.

La respuesta de Uber y Cabify

Los conductores de Uber han decidido por razones de seguridad no conectarse a los usuarios en el área de la manifestación en Madrid y las calles aledañas mientras dure la protesta, aunque funcionarán con normalidad en el resto de la capital durante toda la jornada. Cabify ha comunicado que operará, a su vez, con restricciones y no en todas las franjas horarias.

Unauto VTC, la asociación mayoritaria en la actividad de VTC, ha pedido hoy que se cumpla la ley para que este colectivo pueda operar "sin estar sometido al acoso y la violencia perpetrada por ciertos sectores radicales" del sector del taxi. El presidente de Unauto, Eduardo Martín, ha rechazado que las VTC estén en situación de ilegalidad y ha dicho que el objetivo de los sectores más radicales del ámbito del taxi es expulsarles del mercado y "mantener así su monopolio".